Platform hak penumpang AirHelp melaporkan pada 22 Desember bahwa 45 penerbangan dibatalkan dan hampir 1.000 mengalami keterlambatan di seluruh Eropa, dengan pusat-pusat di Paris-Charles-de-Gaulle, Amsterdam-Schiphol, dan London-Gatwick yang paling terdampak. Meskipun tidak ada pemogokan tunggal yang diumumkan, gangguan ini disebabkan oleh kombinasi kekurangan jadwal staf, pembatasan slot akibat cuaca musim dingin, dan efek lanjutan dari aksi pengendali lalu lintas udara Prancis baru-baru ini.
Air France membatalkan sepuluh penerbangan domestik dan jarak pendek serta memperingatkan kemungkinan pemotongan lebih lanjut terkait cuaca pada malam Natal. EasyJet mencatat jumlah keberangkatan tertunda tertinggi dari Paris-Orly, sementara KLM menghadapi kemacetan proses pencairan es di Amsterdam yang berdampak pada koneksi ke Prancis.
![Air France, KLM, dan easyJet Pimpin Gelombang Penundaan 1.000 Penerbangan di Seluruh Eropa]()
Berdasarkan Regulasi UE 261/2004, penumpang yang mengalami keterlambatan lebih dari tiga jam dapat mengajukan klaim kompensasi kecuali maskapai dapat membuktikan penyebabnya adalah ‘keadaan luar biasa’. AirHelp memperkirakan potensi kewajiban kompensasi mencapai €4 juta hanya untuk kejadian pada 22 Desember.
Manajer perjalanan korporat disarankan untuk secara proaktif memesan ulang staf pada penerbangan lebih awal jika memungkinkan, menggunakan tiket lanjutan untuk menjamin perlindungan koneksi yang terlewat, dan mengingatkan para pelancong untuk menyimpan boarding pass sebagai bukti klaim kompensasi.
DGAC, otoritas penerbangan sipil Prancis, menyatakan sedang memantau tingkat staf di pusat pengendalian regional dan mungkin akan memberlakukan pengelolaan alur lalu lintas jika cuaca buruk memburuk. Lembaga ini masih bernegosiasi kesepakatan staf jangka panjang dengan serikat pekerja setelah serangkaian pemogokan awal tahun ini.
Air France membatalkan sepuluh penerbangan domestik dan jarak pendek serta memperingatkan kemungkinan pemotongan lebih lanjut terkait cuaca pada malam Natal. EasyJet mencatat jumlah keberangkatan tertunda tertinggi dari Paris-Orly, sementara KLM menghadapi kemacetan proses pencairan es di Amsterdam yang berdampak pada koneksi ke Prancis.
Berdasarkan Regulasi UE 261/2004, penumpang yang mengalami keterlambatan lebih dari tiga jam dapat mengajukan klaim kompensasi kecuali maskapai dapat membuktikan penyebabnya adalah ‘keadaan luar biasa’. AirHelp memperkirakan potensi kewajiban kompensasi mencapai €4 juta hanya untuk kejadian pada 22 Desember.
Manajer perjalanan korporat disarankan untuk secara proaktif memesan ulang staf pada penerbangan lebih awal jika memungkinkan, menggunakan tiket lanjutan untuk menjamin perlindungan koneksi yang terlewat, dan mengingatkan para pelancong untuk menyimpan boarding pass sebagai bukti klaim kompensasi.
DGAC, otoritas penerbangan sipil Prancis, menyatakan sedang memantau tingkat staf di pusat pengendalian regional dan mungkin akan memberlakukan pengelolaan alur lalu lintas jika cuaca buruk memburuk. Lembaga ini masih bernegosiasi kesepakatan staf jangka panjang dengan serikat pekerja setelah serangkaian pemogokan awal tahun ini.
Sumber: AirHelp
