
乗客権利プラットフォームのAirHelpは12月22日、ヨーロッパ全域で45便が欠航、約1,000便が遅延したと報告しました。特にパリ・シャルル・ド・ゴール、アムステルダム・スキポール、ロンドン・ガトウィックのハブ空港が最も影響を受けました。単一のストライキは宣言されていませんが、今回の混乱は人員配置不足、冬季のスロット制限、そして最近のフランスの航空管制官の行動による余波が複合的に影響しています。
エールフランスは国内線および短距離便10便を欠航し、クリスマスイブにはさらなる天候関連の運休が予想されると警告しました。イージージェットはパリ・オルリー発の遅延便数が最も多く、KLMはアムステルダムでの除氷作業の遅れがフランスへの接続便に波及しました。
EU規則261/2004に基づき、3時間以上の遅延が発生した乗客は、航空会社が「異常な事情」を証明できない限り、補償を請求できます。AirHelpは12月22日の事象だけで約400万ユーロの補償責任が発生すると見積もっています。
企業の出張担当者は、可能な限り早い便への再予約を積極的に行い、乗り継ぎ保証のある通しチケットを利用し、補償請求のために搭乗券を必ず保管するよう旅行者に注意喚起すべきです。
フランス民間航空局(DGAC)は地域管制センターの人員状況を監視しており、悪天候が悪化した場合は流量管理措置を講じる可能性があるとしています。同局は今年初めの一連のストライキ後、労働組合と長期的な人員配置協定の交渉を続けています。
エールフランスは国内線および短距離便10便を欠航し、クリスマスイブにはさらなる天候関連の運休が予想されると警告しました。イージージェットはパリ・オルリー発の遅延便数が最も多く、KLMはアムステルダムでの除氷作業の遅れがフランスへの接続便に波及しました。
EU規則261/2004に基づき、3時間以上の遅延が発生した乗客は、航空会社が「異常な事情」を証明できない限り、補償を請求できます。AirHelpは12月22日の事象だけで約400万ユーロの補償責任が発生すると見積もっています。
企業の出張担当者は、可能な限り早い便への再予約を積極的に行い、乗り継ぎ保証のある通しチケットを利用し、補償請求のために搭乗券を必ず保管するよう旅行者に注意喚起すべきです。
フランス民間航空局(DGAC)は地域管制センターの人員状況を監視しており、悪天候が悪化した場合は流量管理措置を講じる可能性があるとしています。同局は今年初めの一連のストライキ後、労働組合と長期的な人員配置協定の交渉を続けています。
出典: AirHelp