
مسافر حقوق کی پلیٹ فارم ایئر ہیلپ نے 22 دسمبر کو رپورٹ دی کہ یورپ بھر میں 45 پروازیں منسوخ اور تقریباً 1,000 تاخیر کا شکار ہوئیں، جن میں پیرس-شارل ڈی گال، ایمسٹرڈیم-سکیپہول اور لندن-گیٹ وک کے ہوائی اڈے سب سے زیادہ متاثر ہوئے۔ اگرچہ کوئی ایک خاص ہڑتال کا اعلان نہیں کیا گیا، لیکن یہ خلل شیڈول کی کمی، سردیوں کے موسم کی وجہ سے فلائٹ سلاٹ کی پابندیاں اور حالیہ فرانسیسی ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کی کارروائیوں کے اثرات کا مجموعہ ہے۔
ایئر فرانس نے دس ملکی اور قریبی پروازیں منسوخ کیں اور خبردار کیا کہ کرسمس ایو پر مزید موسم کی وجہ سے کٹوتیاں ممکن ہیں۔ ایزی جیٹ نے پیرس-اورلی سے سب سے زیادہ تاخیر شدہ روانگیوں کا سامنا کیا، جبکہ کے ایل ایم کو ایمسٹرڈیم میں برف ہٹانے کے عمل میں رکاوٹوں کا سامنا تھا جو فرانسیسی کنکشنز پر اثر انداز ہوئیں۔
یورپی یونین کے ضابطہ 261/2004 کے تحت، تین گھنٹے سے زیادہ تاخیر کا سامنا کرنے والے مسافر معاوضے کے لیے دعویٰ کر سکتے ہیں جب تک کہ ایئر لائنز یہ ثابت نہ کریں کہ وجہ 'غیر معمولی حالات' تھی۔ ایئر ہیلپ نے صرف 22 دسمبر کے واقعات کے لیے ممکنہ معاوضے کی رقم 4 ملین یورو تخمینہ لگائی ہے۔
کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو چاہیے کہ ممکن ہو تو عملے کی پروازیں پہلے کی پروازوں پر دوبارہ بک کریں، کنکشن کی ضمانت کے لیے تھرو ٹکٹ استعمال کریں اور مسافروں کو بورڈنگ پاسز محفوظ رکھنے کی یاد دہانی کرائیں تاکہ معاوضے کے دعوے میں مدد ملے۔
فرانس کی سول ایوی ایشن اتھارٹی DGAC کا کہنا ہے کہ وہ علاقائی کنٹرول سینٹرز میں عملے کی تعداد پر نظر رکھے ہوئے ہے اور اگر موسم خراب ہوا تو فلائٹ فلو مینجمنٹ کے اقدامات نافذ کر سکتی ہے۔ اس ایجنسی نے سال کے شروع میں ہڑتالوں کے بعد یونینز کے ساتھ طویل مدتی عملے کے معاہدے پر بات چیت جاری رکھی ہوئی ہے۔
ایئر فرانس نے دس ملکی اور قریبی پروازیں منسوخ کیں اور خبردار کیا کہ کرسمس ایو پر مزید موسم کی وجہ سے کٹوتیاں ممکن ہیں۔ ایزی جیٹ نے پیرس-اورلی سے سب سے زیادہ تاخیر شدہ روانگیوں کا سامنا کیا، جبکہ کے ایل ایم کو ایمسٹرڈیم میں برف ہٹانے کے عمل میں رکاوٹوں کا سامنا تھا جو فرانسیسی کنکشنز پر اثر انداز ہوئیں۔
یورپی یونین کے ضابطہ 261/2004 کے تحت، تین گھنٹے سے زیادہ تاخیر کا سامنا کرنے والے مسافر معاوضے کے لیے دعویٰ کر سکتے ہیں جب تک کہ ایئر لائنز یہ ثابت نہ کریں کہ وجہ 'غیر معمولی حالات' تھی۔ ایئر ہیلپ نے صرف 22 دسمبر کے واقعات کے لیے ممکنہ معاوضے کی رقم 4 ملین یورو تخمینہ لگائی ہے۔
کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو چاہیے کہ ممکن ہو تو عملے کی پروازیں پہلے کی پروازوں پر دوبارہ بک کریں، کنکشن کی ضمانت کے لیے تھرو ٹکٹ استعمال کریں اور مسافروں کو بورڈنگ پاسز محفوظ رکھنے کی یاد دہانی کرائیں تاکہ معاوضے کے دعوے میں مدد ملے۔
فرانس کی سول ایوی ایشن اتھارٹی DGAC کا کہنا ہے کہ وہ علاقائی کنٹرول سینٹرز میں عملے کی تعداد پر نظر رکھے ہوئے ہے اور اگر موسم خراب ہوا تو فلائٹ فلو مینجمنٹ کے اقدامات نافذ کر سکتی ہے۔ اس ایجنسی نے سال کے شروع میں ہڑتالوں کے بعد یونینز کے ساتھ طویل مدتی عملے کے معاہدے پر بات چیت جاری رکھی ہوئی ہے۔
ماخذ: AirHelp