
Dalam wawancara terbuka yang dipublikasikan pada 13 Februari, CEO Heathrow, Thomas Woldbye, mengungkapkan bahwa kebiasaan budaya—orang Inggris berjalan di kiri, sementara orang Eropa daratan berjalan di kanan—ternyata menjadi faktor besar yang menyebabkan kepadatan di Terminal 5. Pengamatan selama jam sibuk menunjukkan tabrakan pejalan kaki yang meningkatkan waktu tunggu hingga 12 persen, cukup untuk menyebabkan antrean meluber di pos keamanan dan gerbang imigrasi elektronik.
Bandara ini telah menunjuk ahli desain perilaku untuk mencoba panah lantai dan pencahayaan di atas yang secara halus mengarahkan penumpang agar berjalan berbaris satu per satu. Jika berhasil, sistem ini akan diterapkan di semua terminal sebelum lonjakan liburan musim panas, saat Heathrow memperkirakan jumlah penumpang akan melampaui tingkat sebelum pandemi untuk pertama kalinya.
Woldbye menegaskan kembali pentingnya landasan pacu ketiga, namun memperingatkan bahwa perluasan pun tidak akan menjamin status hub Heathrow jika pengalaman penumpang kalah dibandingkan bandara pesaing di Istanbul dan Dubai. Oleh karena itu, bandara ini menginvestasikan £80 juta untuk subsidi Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan dan teknologi antrean pintar guna memangkas waktu proses di perbatasan setelah sistem ETA baru pemerintah mulai beroperasi.
Bagi pembeli perjalanan korporat, pesannya campur aduk: ketersediaan slot mungkin membaik dengan perluasan, tetapi ketepatan waktu penerbangan jarak pendek akan tetap rentan terhadap kemacetan terminal sampai langkah pengelolaan alur terbukti efektif. Para pelancong dengan jadwal sambungan ketat disarankan memberi waktu tambahan di Terminal 5 setidaknya hingga masa Paskah.
Bandara ini telah menunjuk ahli desain perilaku untuk mencoba panah lantai dan pencahayaan di atas yang secara halus mengarahkan penumpang agar berjalan berbaris satu per satu. Jika berhasil, sistem ini akan diterapkan di semua terminal sebelum lonjakan liburan musim panas, saat Heathrow memperkirakan jumlah penumpang akan melampaui tingkat sebelum pandemi untuk pertama kalinya.
Woldbye menegaskan kembali pentingnya landasan pacu ketiga, namun memperingatkan bahwa perluasan pun tidak akan menjamin status hub Heathrow jika pengalaman penumpang kalah dibandingkan bandara pesaing di Istanbul dan Dubai. Oleh karena itu, bandara ini menginvestasikan £80 juta untuk subsidi Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan dan teknologi antrean pintar guna memangkas waktu proses di perbatasan setelah sistem ETA baru pemerintah mulai beroperasi.
Bagi pembeli perjalanan korporat, pesannya campur aduk: ketersediaan slot mungkin membaik dengan perluasan, tetapi ketepatan waktu penerbangan jarak pendek akan tetap rentan terhadap kemacetan terminal sampai langkah pengelolaan alur terbukti efektif. Para pelancong dengan jadwal sambungan ketat disarankan memberi waktu tambahan di Terminal 5 setidaknya hingga masa Paskah.
Sumber: The Guardian
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Inggris.Lebih Banyak Dari Inggris
Lihat semua
Inggris Menuju Tahun Pertama dengan Migrasi Bersih Negatif Sejak 1993, Memicu Kekhawatiran Kekurangan Tenaga Kerja
Penutupan Manchester Piccadilly selama sembilan hari dimulai hari ini, mengganggu jalur menuju bandara dan rute bisnis