Larut malam tanggal 4 April, Air India dan anak perusahaannya yang berbiaya rendah, Air India Express, merilis rencana operasional rinci untuk tanggal 5 April yang menunjukkan hanya 32 penerbangan – gabungan antara layanan terjadwal dan ad-hoc – yang menghubungkan India dengan kawasan Teluk. Dua belas dari penerbangan tersebut adalah penerbangan “relief” non-terjadwal ke Uni Emirat Arab, yang diatur secara mendadak setelah slot bandara dikonfirmasi. Muscat, Jeddah, dan Riyadh menjadi satu-satunya titik di Teluk yang masih menerima penerbangan terjadwal harian; Doha, Bahrain, dan Kuwait masih belum beroperasi, sementara Tel Aviv sepenuhnya dihentikan. Semua layanan jarak jauh ke Amerika Utara, Eropa, dan Australia tetap berjalan, meskipun dengan rute yang berputar-putar. Grup milik Tata ini secara proaktif menghubungi penumpang yang terdampak dan membebaskan biaya perubahan serta selisih tarif untuk pemesanan ulang di tanggal mendatang. Penumpang juga dapat memilih pengembalian dana penuh. Air India Express mendorong pelanggan menggunakan asisten digital berbasis WhatsApp mereka, “Tia,” untuk mengelola perubahan secara mandiri – sebuah contoh awal penggunaan AI percakapan dalam menghadapi gangguan operasional skala besar. Bagi tim mobilitas, poin pentingnya adalah kapasitas dikelola dalam siklus 24 jam. Perusahaan yang memindahkan tim proyek ke lokasi konstruksi di Teluk disarankan untuk memesan hanya setelah rencana harian dirilis dan memberikan buffer waktu 6 jam untuk koneksi lanjutan. Maskapai menyatakan sedang “mengeksplorasi setiap peluang” untuk menambah penerbangan ad-hoc, namun memperingatkan bahwa izin keamanan dan persetujuan penerbangan bisa berubah mendadak.
Sumber: Air India Press Release
