4月4日深夜，印度航空及其低成本子公司印度快运航空公布了4月5日的详细运营计划，显示当天仅有32个航班连接印度与海湾地区，这些航班包括定期航班和临时航班。其中12个航班为非定期的“救援”航班，飞往阿联酋，航班安排在机场时隙确认后临时启动。马斯喀特、吉达和利雅得仍保持每日定期航班；多哈、巴林和科威特航线暂停，特拉维夫航线完全中断。飞往北美、欧洲和澳大利亚的长途航班仍在运营，但路线较为迂回。塔塔集团积极联系受影响乘客，免除改签费用及票价差额，乘客也可选择全额退款。印度快运航空鼓励客户通过其基于WhatsApp的数字助理“Tia”自助管理航班变更，这也是对话式人工智能应对大规模运营中断的早期应用。对于出行团队而言，关键是运力按24小时周期管理。建议派遣项目团队前往海湾建设工地的雇主，务必在每日计划发布后预订，并预留6小时转机缓冲时间。航空公司表示正“积极探索”增加临时航班的可能，但提醒安全许可和飞越批准可能会在最后时刻发生变化。
