
A tarda serata del 4 aprile, Air India e la sua compagnia low-cost Air India Express hanno pubblicato un piano operativo dettagliato per il 5 aprile, che prevede solo 32 voli – una combinazione di servizi regolari e ad hoc – a collegare l’India con il Golfo. Dodici di questi voli sono rotazioni non programmate di “soccorso” verso gli Emirati Arabi Uniti, organizzate con breve preavviso una volta confermate le finestre aeroportuali. Muscat, Jeddah e Riyadh sono gli unici scali del Golfo che continuano a ricevere voli giornalieri regolari; Doha, Bahrain e Kuwait restano esclusi, mentre Tel Aviv è completamente sospeso. Tutti i voli a lungo raggio verso Nord America, Europa e Australia sono operativi, seppur con rotte più tortuose. Il gruppo Tata sta contattando proattivamente i passeggeri coinvolti, rinunciando alle penali di cambio e alle differenze tariffarie per riprenotazioni future. I viaggiatori possono anche richiedere un rimborso completo. Air India Express indirizza i clienti verso il suo assistente digitale su WhatsApp, “Tia”, per gestire autonomamente le modifiche – un primo esempio di intelligenza artificiale conversazionale utilizzata per affrontare disagi operativi su larga scala. Per i team di mobilità, il messaggio chiave è che la capacità viene gestita su un ciclo di 24 ore. Le aziende che spostano squadre di progetto nei cantieri del Golfo sono invitate a prenotare solo dopo la pubblicazione del piano giornaliero e a prevedere buffer di 6 ore per i collegamenti successivi. La compagnia aerea afferma di “esplorare ogni opportunità” per aggiungere voli ad hoc, ma avverte che le autorizzazioni di sicurezza e i permessi di sorvolo possono variare all’ultimo momento.
Fonte: Air India Press Release
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