4 अप्रैल की देर रात, एयर इंडिया और उसकी लो-कॉस्ट सहायक एयर इंडिया एक्सप्रेस ने 5 अप्रैल के लिए एक विस्तृत संचालन योजना जारी की है, जिसमें केवल 32 उड़ानें शामिल हैं – नियमित और आकस्मिक सेवाओं का मिश्रण – जो भारत को खाड़ी देशों से जोड़ेंगी। इनमें से बारह रोटेशन गैर-निर्धारित "राहत" उड़ानें हैं, जो संयुक्त अरब अमीरात के लिए हैं और हवाई अड्डे के स्लॉट मिलने के बाद तुरंत संचालित की जाती हैं। मस्कट, जेद्दा और रियाद ही वे खाड़ी शहर हैं जहां अभी भी दैनिक नियमित उड़ानें चल रही हैं; दोहा, बहरीन और कुवैत की उड़ानें फिलहाल बंद हैं, और तेल अवीव पूरी तरह निलंबित है। उत्तर अमेरिका, यूरोप और ऑस्ट्रेलिया के लिए सभी लंबी दूरी की सेवाएं चल रही हैं, हालांकि मार्ग कुछ घुमावदार हैं। टाटा समूह प्रभावित यात्रियों से सक्रिय रूप से संपर्क कर रहा है और पुनः बुकिंग पर परिवर्तन शुल्क और किराया अंतर माफ कर दिया है। यात्री पूर्ण धनवापसी भी ले सकते हैं। एयर इंडिया एक्सप्रेस अपने ग्राहकों को व्हाट्सएप आधारित डिजिटल सहायक "टिया" की ओर प्रोत्साहित कर रही है ताकि वे स्वयं अपनी बुकिंग में बदलाव कर सकें – यह बड़े पैमाने पर परिचालन व्यवधान से निपटने के लिए संवादात्मक एआई का एक प्रारंभिक उदाहरण है। गतिशीलता टीमों के लिए मुख्य बात यह है कि क्षमता 24 घंटे के चक्र में प्रबंधित की जा रही है। खाड़ी में निर्माण स्थलों पर परियोजना टीमों को भेजने वाले नियोक्ताओं को सलाह दी जाती है कि वे केवल दैनिक योजना जारी होने के बाद ही बुकिंग करें और आगे की कनेक्शनों के लिए 6 घंटे का अंतराल रखें। एयरलाइन कहती है कि वह अधिक आकस्मिक उड़ानें जोड़ने के हर अवसर की खोज कर रही है, लेकिन चेतावनी देती है कि सुरक्षा मंजूरी और हवाई मार्ग अनुमोदन अंतिम क्षण में बदल सकते हैं।
स्रोत: Air India Press Release
