Setelah pembekuan selama delapan bulan, Departemen Luar Negeri AS kembali mengeluarkan visa untuk sopir truk komersial asing – namun dengan standar yang jauh lebih ketat. Carrier Atlas melaporkan pada 5 Mei 2026 bahwa pelamar kini harus menunjukkan kemampuan bahasa Inggris yang memadai, memiliki (atau membuktikan bisa mendapatkan) Surat Izin Mengemudi Komersial (CDL) yang diterbitkan atau diakui oleh AS, serta mendokumentasikan catatan keselamatan yang bersih. Perubahan ini menyelaraskan proses verifikasi visa dengan aturan integritas data dari Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) yang sudah berlaku bagi sopir domestik. Sebelumnya, kategori CDL non-domisili memungkinkan warga asing mengemudi di AS dengan visibilitas latar belakang yang terbatas. Manajer armada mengeluhkan ketidakmampuan memverifikasi riwayat kecelakaan atau pelanggaran lisensi yang terjadi di luar sistem pelacakan CDLIS. Dengan memindahkan beban pemeriksaan ini ke tahap wawancara visa, Departemen Luar Negeri berupaya menutup celah besar dalam aspek keselamatan dan tanggung jawab hukum. Bagi perusahaan angkutan, kebijakan ini memiliki dua sisi. Verifikasi kemampuan bahasa Inggris dan kredensial keselamatan diharapkan meningkatkan performa di jalan dan mengurangi masalah kepatuhan, namun pemeriksaan baru ini memperpanjang waktu proses dan kemungkinan mengurangi jumlah sopir asing yang memenuhi syarat – hal ini menjadi tantangan di wilayah yang sudah kekurangan sopir. Armada lintas batas yang beroperasi di koridor AS–Meksiko atau AS–Kanada harus memastikan bahwa CDL asing sopir diakui berdasarkan perjanjian timbal balik dan memenuhi kriteria visa yang diperbarui. Perusahaan yang mengandalkan sopir asing disarankan mengatur waktu persiapan lebih lama, mempertimbangkan bonus retensi untuk kandidat yang memenuhi syarat, dan memasukkan persyaratan ketat ini dalam iklan rekrutmen. Departemen Luar Negeri belum memberikan jadwal penyelesaian antrean aplikasi yang menumpuk selama pembekuan, sehingga rencana perekrutan untuk kuartal 3 dan 4 harus memperhitungkan ketidakpastian yang masih berlanjut.
