SBB, SNCF Voyageurs, dan Eurostar tandatangani nota kesepahaman untuk layanan kereta cepat langsung Swiss–London

Kereta Api Federal Swiss (SBB), SNCF Voyageurs Prancis, dan Eurostar pada 11 Mei menandatangani nota kesepahaman untuk meluncurkan kereta cepat tanpa henti antara Zurich, Basel, Jenewa, dan London. Langkah ini mengikuti kesepakatan kerja sama pada Maret antara SBB dan SNCF untuk memperluas rute internasional, sekaligus merespons studi pasar yang menunjukkan London sebagai tujuan penerbangan utama dari Swiss. Para mitra memperkirakan waktu perjalanan sekitar enam jam dari Zurich, lima jam dari Basel, dan lima setengah jam dari Jenewa menuju London St Pancras, menggunakan Terowongan Channel dan koridor kereta cepat Prancis yang sudah ada.

Dalam 18 bulan ke depan, mereka akan menganalisis jadwal, prosedur kontrol perbatasan, kebutuhan armada, serta formalitas masuk pasca-Brexit agar penumpang Swiss dapat menjalani pemeriksaan Inggris di stasiun keberangkatan—seperti yang sudah diterapkan Eurostar di Paris dan Brussels. Meskipun peluncuran sebelum awal 2030-an dirasa kurang mungkin, nota kesepahaman ini menjadi sinyal strategis bagi sektor penerbangan dan perjalanan bisnis.



SBB mencatat bahwa pada 2025, 1,7 juta penumpang udara terbang antara Swiss dan London. Jika hanya 15% beralih ke kereta, sekitar 500 penerbangan jarak pendek dapat dikurangi dan menghemat sekitar 60.000 ton CO₂ per tahun, membantu perusahaan memenuhi target emisi Scope 3. Perusahaan multinasional dengan pusat di Swiss akan mendapatkan opsi baru tanpa visa dari pintu ke pintu untuk tim yang sering bepergian ke kantor pusat di Inggris.

Namun, manajer mobilitas harus mempersiapkan pemeriksaan imigrasi ganda (keluar Schengen dan masuk Inggris) di stasiun Swiss atau Prancis serta kemungkinan batasan bagasi yang lebih ketat dibanding penerbangan. Kereta Celestia bertingkat ganda milik Eurostar—yang dipesan dari Alstom untuk 2031—diperkirakan dapat menyediakan kapasitas dan kompatibilitas pasokan daya yang dibutuhkan.

SBB juga menyatakan studi kelayakan akan meneliti kemungkinan memperpanjang layanan ke Milan melalui terowongan dasar AlpTransit baru, menciptakan koridor kereta cepat utara-selatan-barat yang berpotensi mengubah pola perjalanan bisnis di kawasan tersebut.