ازول کی پروازیں منسوخ ہونے سے برازیلی مسافر میڈرڈ میں دنوں پھنس گئے، ایئرلائن کی ذمہ داری کے قوانین پر سوالات اٹھ گئے

جو کہ ایک معمول کی واپسی ہونی تھی اسپین کی چھٹیوں سے، اس ہفتے 200 سے زائد برازیلیوں کے لیے ایک لاجسٹک بحران بن گئی۔ ایزول لائنہس ایریس نے میڈرڈ سے کیمپیناس کی پرواز دو بار منسوخ کی—پہلی بار 9 جون کو اور پھر اگلی رات—تکنیکی مسائل کی وجہ سے جو ایک ویٹ-لیزڈ یورو اٹلانٹک طیارے کے ساتھ پیش آئے۔ جب آخری مسافر 13 جون کو گھر پہنچے، تو کچھ خاندانوں نے ہوائی اڈے کی فرش پر رات گزاری، کچھ نے ہزاروں رئیس اضافی ٹکٹوں پر خرچ کیے، اور پولیس کو حالات سنبھالنے کے لیے بلایا گیا۔

برازیل کے سول ایوی ایشن کوڈ (ANAC قرارداد 400/2016) کے تحت، ایئر لائنز کو چار گھنٹے سے زیادہ تاخیر پر کھانا، رہائش اور دوبارہ بکنگ کی سہولت فراہم کرنا ضروری ہے، چاہے خلل بیرون ملک ہی کیوں نہ ہو۔ UOL سے بات کرنے والے مسافروں نے بتایا کہ ہوٹل کے کمرے پہلے پیش کیے گئے تھے لیکن پوپ کی میڈرڈ آمد کی وجہ سے کم دستیابی کے باعث واپس لے لیے گئے۔

کئی مسافروں، جن میں 73 سالہ خاتون بھی شامل ہے، نے 48 گھنٹوں کے اس کربناک تجربے کے دوران صحت کے مسائل اور جذباتی دباؤ کی شکایت کی۔ اس واقعے نے ویٹ-لیز معاہدوں کے بڑھتے ہوئے استعمال پر بحث کو دوبارہ زندہ کر دیا ہے—جہاں ایک غیر ملکی ایئر لائن طیارہ اور عملہ فراہم کرتی ہے لیکن دوسری ایئر لائن کے کوڈ کے تحت پرواز چلائی جاتی ہے—خاص طور پر برازیل-یورپ روٹس پر جب طلب زیادہ ہو۔

یورو اٹلانٹک کے بوئنگ 767 طیارے، جو یورپی ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی کے معیار پر پورے اترتے ہیں، اوسطاً 23 سال پرانے ہیں؛ صنعت کے ماہرین کہتے ہیں کہ پرانے طیاروں کو غیر متوقع مرمت کی زیادہ ضرورت ہوتی ہے، جس سے پرواز منسوخی کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔

عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ کیس 24/7 مسافر ٹریکنگ اور واضح ایمرجنسی پروٹوکول کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے۔ متاثرہ ملازمین کے آجرین کو اضافی اخراجات کی دستاویزات تیار کرنی ہوں گی تاکہ ڈیوٹی آف کیئر کی تعمیل ہو سکے، اور ممکنہ طور پر مشترکہ قانونی کارروائی کے ذریعے اخراجات کی واپسی پر غور کرنا چاہیے۔

صارفین کے حقوق کی تنظیم Idec مسافروں کو مشورہ دیتی ہے کہ تمام رسیدیں اور ایئر لائن کی مواصلات کے اسکرین شاٹس محفوظ رکھیں؛ برازیل کے چھوٹے دعووں کی عدالتوں میں ایسے خلل کے لیے فی شخص 5,000 رئیس تک معاوضہ عام ہے۔

ایزول نے معذرت کی ہے اور کہا ہے کہ تمام صارفین کو ANAC کے قواعد کے مطابق دوبارہ سیٹ کیا گیا ہے۔ تاہم، نیشنل کنزیومر سیکریٹریٹ (Senacon) نے ابتدائی تحقیقات شروع کر دی ہیں۔ اگر ایئر لائن کو غفلت کا مرتکب پایا گیا تو اسے 11 ملین رئیس تک جرمانہ ہو سکتا ہے، حالانکہ سابقہ کیسز میں سمجھوتے کا امکان زیادہ ہوتا ہے۔