Pada pukul 01:00 tanggal 18 Juli, ÖBB, Deutsche Bahn, dan Trenord Italia menghentikan semua kereta penumpang di jalur Brenner antara Innsbruck dan Bolzano, memulai blokade pemeliharaan terbesar di rute trans-Alpen ini dalam lebih dari satu dekade. Penutupan yang dijadwalkan berlangsung hingga 2 Agustus ini memungkinkan tim untuk mengganti saklar di stasiun Brenner, menyelaraskan kembali rel dekat Vahrn untuk lengkungan Riggertal yang akan datang, merenovasi Terowongan Mühltal di Tyrol Utara, serta melakukan berbagai pekerjaan kecil yang digabungkan dalam satu periode intensif.
Pada tahap pertama (18–22 Juli), jalur sepenuhnya ditutup di selatan Gries am Brenner, dengan bus pengganti kereta SV300 “Brenner-Express” yang menghubungkan Innsbruck, Brenner Pass, dan Bolzano setiap 30 menit. Mulai 23 Juli, area kerja bergeser ke utara dan bus akan melayani seluruh koridor Innsbruck–Brixen. ÖBB mengingatkan bahwa sepeda tidak dapat dibawa di bus dan penumpang menuju Tirol Selatan disarankan untuk beralih ke transportasi darat di Steinach, karena Gries tidak menyediakan layanan pengalihan. Kereta Railjet 80/81 (Munich–Venice) dialihkan melalui Tarvisio dan tidak akan melayani Tirol atau Tirol Selatan selama blokade.
![Penutupan jalur kereta Brenner selama dua minggu dimulai hari ini, mengganggu hubungan bisnis Austria–Italia]()
Penutupan terowongan Brenner selama 15 hari memutus salah satu koridor perjalanan bisnis tersibuk di Eropa yang biasanya melayani 250 kereta internasional setiap hari. Para pekerja lintas batas yang bekerja untuk pemasok otomotif di sekitar Innsbruck dan Bolzano harus menghadapi waktu perjalanan yang jauh lebih lama, sementara pengirim barang telah memindahkan kargo bernilai tinggi ke jalan raya atau jalur Tauern melalui Salzburg. Analis logistik memperkirakan bahwa pengalihan rute ini akan menambah biaya bahan bakar dan sopir minimal €1 juta bagi pengangkut Austria dan Italia.
Operator pariwisata khawatir akan pembatalan mendadak selama musim liburan puncak, namun kamar dagang di kedua sisi perbatasan menyambut baik keputusan untuk menggabungkan berbagai pekerjaan dalam satu periode musim panas daripada menyebarkan gangguan sepanjang tahun. ÖBB telah menerbitkan jadwal rinci dalam bahasa Jerman dan Italia serta mendorong perusahaan untuk memberi informasi kepada staf yang bepergian dan mengatur koneksi bandara lebih awal: bus tambahan telah disiapkan antara Innsbruck dan Bandara Munich, dan penerbangan domestik Vienna–Innsbruck menunjukkan tingkat keterisian yang lebih tinggi selama dua minggu ke depan.
Proyek ini juga menjadi latihan persiapan untuk tahun 2032, saat Terowongan Dasar Brenner baru akan dibuka dan jalur lama akan dialihfungsikan terutama untuk lalu lintas regional. Hingga saat itu, blokade kali ini menjadi pengingat bahwa infrastruktur Alpen yang menua masih memerlukan jendela pemeliharaan tradisional—dengan konsekuensi signifikan, meski sementara, bagi mobilitas global.
Pada tahap pertama (18–22 Juli), jalur sepenuhnya ditutup di selatan Gries am Brenner, dengan bus pengganti kereta SV300 “Brenner-Express” yang menghubungkan Innsbruck, Brenner Pass, dan Bolzano setiap 30 menit. Mulai 23 Juli, area kerja bergeser ke utara dan bus akan melayani seluruh koridor Innsbruck–Brixen. ÖBB mengingatkan bahwa sepeda tidak dapat dibawa di bus dan penumpang menuju Tirol Selatan disarankan untuk beralih ke transportasi darat di Steinach, karena Gries tidak menyediakan layanan pengalihan. Kereta Railjet 80/81 (Munich–Venice) dialihkan melalui Tarvisio dan tidak akan melayani Tirol atau Tirol Selatan selama blokade.
Penutupan terowongan Brenner selama 15 hari memutus salah satu koridor perjalanan bisnis tersibuk di Eropa yang biasanya melayani 250 kereta internasional setiap hari. Para pekerja lintas batas yang bekerja untuk pemasok otomotif di sekitar Innsbruck dan Bolzano harus menghadapi waktu perjalanan yang jauh lebih lama, sementara pengirim barang telah memindahkan kargo bernilai tinggi ke jalan raya atau jalur Tauern melalui Salzburg. Analis logistik memperkirakan bahwa pengalihan rute ini akan menambah biaya bahan bakar dan sopir minimal €1 juta bagi pengangkut Austria dan Italia.
Operator pariwisata khawatir akan pembatalan mendadak selama musim liburan puncak, namun kamar dagang di kedua sisi perbatasan menyambut baik keputusan untuk menggabungkan berbagai pekerjaan dalam satu periode musim panas daripada menyebarkan gangguan sepanjang tahun. ÖBB telah menerbitkan jadwal rinci dalam bahasa Jerman dan Italia serta mendorong perusahaan untuk memberi informasi kepada staf yang bepergian dan mengatur koneksi bandara lebih awal: bus tambahan telah disiapkan antara Innsbruck dan Bandara Munich, dan penerbangan domestik Vienna–Innsbruck menunjukkan tingkat keterisian yang lebih tinggi selama dua minggu ke depan.
Proyek ini juga menjadi latihan persiapan untuk tahun 2032, saat Terowongan Dasar Brenner baru akan dibuka dan jalur lama akan dialihfungsikan terutama untuk lalu lintas regional. Hingga saat itu, blokade kali ini menjadi pengingat bahwa infrastruktur Alpen yang menua masih memerlukan jendela pemeliharaan tradisional—dengan konsekuensi signifikan, meski sementara, bagi mobilitas global.
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Austria.Lebih Banyak Dari Austria
Lihat semua
Kerusakan pada kabel udara di Weststrecke mengganggu perjalanan kereta Linz–St Valentin; ÖBB mencabut ketentuan tiket khusus
Pekerjaan Rel Koridor Brenner Dimulai, Operasi Bus Pengganti Dua Minggu Diberlakukan
