Hong Kong mengambil langkah tegas untuk mempermudah mobilitas lintas batas pada 1 Agustus ketika Presiden Dewan Legislatif, Dr. Starry Lee, memimpin 37 anggota legislatif mengunjungi Gedung Pelabuhan Huanggang yang baru selesai dibangun di Area Pelabuhan Hong Kong untuk melihat langsung fasilitas pemeriksaan penumpang dan kendaraan. Dipandu oleh Biro Keamanan serta pejabat senior Imigrasi dan Bea Cukai, delegasi meninjau Terminal Transportasi Umum, Aula Pemeriksaan Penumpang, aula imigrasi di kapal, dan jalur kendaraan ‘one-stop’ yang dirancang khusus. Pelabuhan yang telah direvitalisasi ini, yang terletak di koridor Huanggang–Lok Ma Chau, dirancang sebagai titik kontrol darat 24 jam terpenting di Kawasan Teluk Besar. Yang paling penting, pelabuhan ini mengadopsi model co-location dengan sistem “pemeriksaan kolaboratif dan clearance bersama” yang inovatif: para pelancong hanya perlu antre sekali, menjalani pemindaian wajah biometrik dan pemeriksaan dokumen satu kali, dan data tersebut dibagikan secara simultan kepada otoritas Hong Kong dan Shenzhen. Para pejabat menjelaskan kepada anggota legislatif bahwa waktu pemeriksaan dari awal hingga akhir untuk sebagian besar penumpang akan turun dari sekitar 30 menit saat ini menjadi sekitar 5 menit setelah pelabuhan dibuka—peningkatan efisiensi sebesar 80 persen yang diperkirakan akan menguntungkan lebih dari 80.000 komuter harian, pelajar lintas batas, dan pelaku bisnis. Bagi manajer mobilitas perusahaan, peningkatan ini menjanjikan rotasi kru yang lebih cepat, perjalanan bisnis satu hari yang lebih lancar, dan waktu kedatangan yang lebih dapat diprediksi untuk pengemudi kargo yang sensitif terhadap waktu. Pengemudi truk juga akan merasakan manfaat serupa: sistem kendaraan ‘pemeriksaan lima pihak’ mengumpulkan suhu pengemudi, dokumen perjalanan, gambar wajah, dan sidik jari sekaligus sebelum mengirimkan data tersebut ke lima lembaga berbeda di Hong Kong dan Shenzhen—mengurangi waktu tunggu dan emisi kendaraan yang menganggur di perbatasan. Para anggota legislatif menanyakan kepada pejabat mengenai konektivitas transportasi umum dan rencana darurat. Departemen Transportasi memastikan bahwa bus berlisensi, minibus hijau, dan taksi 24 jam akan beroperasi di terminal baru pelabuhan sejak hari pertama, dan sistem tol elektronik telah terintegrasi dengan jaringan HKeToll Hong Kong dan ETC Shenzhen. Para anggota juga mendesak latihan pengelolaan kerumunan yang ketat sebelum puncak liburan besar pertama untuk menghindari kemacetan seperti yang terjadi saat liburan Paskah di pelabuhan tetangga. Kunjungan ini menegaskan betapa strategi perbatasan Hong Kong kini sangat terkait dengan ambisi ekonomi Kawasan Teluk Besar. Setelah dibuka, jalur one-stop Huanggang akan melengkapi skema Perjalanan Utara untuk Kendaraan Hong Kong dan pilot ‘e-Channel tanpa hambatan’ yang akan datang di Jembatan Hong Kong–Zhuhai–Macao, memberikan perusahaan lebih banyak pilihan clearance cepat. Dengan taman teknologi tinggi Shenzhen yang hanya berjarak kurang dari 15 menit dan Zona Kerjasama Qianhai yang terus berkembang, para ahli mobilitas memperkirakan pelabuhan ini akan menjadi fondasi penting untuk shuttle talenta, logistik tepat waktu, dan tim R&D lintas batas.
Sumber: HKSAR Government Press Release
