Pusat Komando Sistem Pengendalian Lalu Lintas Udara Federal Aviation Administration (FAA) memberlakukan program manajemen lalu lintas (TMP) untuk pesawat jet yang menuju Las Vegas (LAS) mulai pukul 16:30 UTC pada 25 September hingga 05:00 UTC pada 26 September, dengan alasan keterbatasan staf di empat pusat pengendalian lalu lintas udara rute udara yang berdekatan. Dalam program ini, slot keberangkatan dari pusat Denver, Salt Lake City, Oakland, dan Albuquerque dikurangi, menyebabkan rata-rata penundaan 53 menit bagi jet korporat dan maskapai terjadwal. Pembatasan ini terjadi saat 30.000 delegasi tiba untuk pameran keamanan siber global di Las Vegas Convention Center, memaksa para peserta pameran untuk mengalihkan rute melalui Phoenix atau California Selatan dan melanjutkan perjalanan dengan mobil. Bagi manajer mobilitas, kejadian ini menegaskan pentingnya rute alternatif meskipun cuaca cerah. Karena TMP terkait dengan masalah staf, maskapai tidak bisa menggunakan klausul force majeure untuk menghindari kompensasi penumpang sesuai aturan Departemen Transportasi AS—hal ini penting untuk diperhatikan oleh pembeli perjalanan saat menegosiasikan pengecualian. FAA menyatakan kekurangan staf ini berasal dari pembekuan perekrutan selama era COVID yang dampaknya masih terasa; sekitar 16 persen pengendali di ZLA (Los Angeles Center) masih dalam status pelatihan. Kelompok industri mendorong pengesahan anggaran FY 2027 yang akan menghapus batas jam lembur, didukung oleh Kamar Dagang AS yang memperkirakan setiap jam penundaan kedatangan di Las Vegas menyebabkan kerugian produktivitas bisnis sebesar $2 juta. Dengan acara besar seperti Formula 1 Grand Prix yang kembali pada November, operator charter disarankan mengajukan permintaan slot lebih awal dan menyiapkan buffer waktu 90 menit dalam jadwal. Perusahaan yang mengangkut kargo dengan waktu kritis sebaiknya mempertimbangkan rute melalui Reno atau Ontario, di mana waktu pengangkutan darat lebih dapat diprediksi meski dalam kondisi TMP.
Sumber: FAA Current Restrictions Feed
