Pelacak waktu nyata dari Canada Border Services Agency, yang diperbarui pada pagi 25 September, menunjukkan waktu tunggu yang berfluktuasi di Jembatan Ambassador dan Jembatan Internasional Gordie Howe yang menghubungkan Detroit dan Windsor. Lalu lintas komersial mengalami keterlambatan hingga 25 menit di Ambassador menjelang tengah hari ET, sementara kendaraan penumpang yang masuk ke Kanada melalui jembatan Gordie Howe menunggu sekitar 10 menit. Meskipun banyak pelabuhan kecil melaporkan "tanpa keterlambatan," data ini menyoroti keterbatasan kapasitas yang sedang berlangsung terkait dua proyek simultan: pengembangan ulang plaza di Terowongan Windsor-Detroit (hingga pertengahan Oktober) dan pengujian sistem akhir di Jembatan Gordie Howe menjelang musim dingin pertamanya. Situasi ini menegaskan kerentanan koridor perdagangan yang menggerakkan lebih dari 100 miliar dolar barang setiap tahun. Bagi bisnis yang menjalankan rantai pasokan tepat waktu, bahkan penundaan singkat dan tak terduga dapat berarti kehilangan jendela produksi. Manajer logistik menyarankan pengemudi untuk mendapatkan kartu FAST Radio Frequency Identification (RFID) jika memenuhi syarat dan memantau API CBSA atau aplikasi pihak ketiga secara real time. Perusahaan dengan teknisi ekspatriat yang bolak-balik antara pabrik di Midwest dan fasilitas di Ontario sebaiknya mempertimbangkan penjadwalan penyeberangan pagi hari, yang menurut pelacak menunjukkan waktu tunggu konsisten di bawah lima menit. Dalam jangka panjang, baik CBP AS maupun CBSA telah menunjukkan minat untuk memperluas pilot Advance Enrollment System binasional—yang saat ini terbatas pada pembaruan kartu NEXUS—untuk mencakup pengemudi komersial terverifikasi, yang dapat mengurangi gangguan serupa setelah konstruksi selesai.
