
Centinaia di addetti al servizio clienti e al check-in di British Airways (BA) basati ai Terminal 3 e 5 di Heathrow hanno sostenuto uno sciopero in un voto organizzato da Unite e GMB, con il 95% dei voti a favore. Circa 700 lavoratori chiedono la revoca del taglio salariale del 10% applicato durante la pandemia, che secondo loro la dirigenza ha già ripristinato per altri gruppi di dipendenti. Le date dello sciopero dovrebbero essere annunciate a breve e potrebbero colpire il picco di fine luglio e agosto. Sebbene meno della metà del personale di BA a contatto con i clienti a Heathrow sia coinvolto, gli scioperi rischiano di causare disagi sproporzionati, poiché gli impiegati interessati gestiscono il processo di imbarco passeggeri e bagagli. BA ha piani di emergenza, tra cui la riallocazione di manager ai banchi e la concentrazione dei voli, ma ammette che le cancellazioni si concentreranno sulle rotte ad alta frequenza. Per i responsabili dei viaggi aziendali il tempismo non potrebbe essere peggiore. La domanda è tornata quasi ai livelli del 2019, con molte aziende che intensificano le visite ai clienti dopo la ripresa post-pandemica. Le imprese dovrebbero mappare i viaggi critici che passano da Heathrow, valutare opzioni di rebooking con partner Oneworld e avvertire i viaggiatori di prevedere tempi extra per il deposito bagagli e i controlli di sicurezza. La vertenza sindacale di BA arriva mentre il settore aereo britannico affronta carenze di personale, una transizione completamente digitale alle frontiere e possibili restrizioni al traffico aereo legate al caldo. Il governo ha invitato entrambe le parti a trovare un accordo e ha ordinato a BA di offrire rimborsi in caso di cancellazioni. Se le trattative falliranno, i team di mobilità globale potrebbero affrontare un’estate di problemi operativi continui. Classi di prenotazione flessibili, strategie di viaggio a squadre divise e monitoraggio in tempo reale dei viaggiatori saranno strumenti essenziali per mitigare i rischi.
Fonte: London Daily
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