
Hunderte Kundenservice- und Check-in-Mitarbeiter von British Airways (BA) an den Terminals 3 und 5 in Heathrow haben in einer von Unite und GMB organisierten Abstimmung mit 95 % für Streikmaßnahmen gestimmt. Rund 700 Beschäftigte fordern die Rücknahme einer während der Pandemie eingeführten Gehaltskürzung von 10 %, die ihrer Aussage nach für andere Mitarbeitergruppen bereits aufgehoben wurde. Die Streiktermine sollen in den nächsten Tagen bekannt gegeben werden und könnten die Hauptreisezeit Ende Juli und im August treffen.
Obwohl weniger als die Hälfte der kundenorientierten BA-Mitarbeiter in Heathrow beteiligt sind, drohen die Ausstände unverhältnismäßige Störungen, da die betroffenen Angestellten für die Abfertigung von Passagieren und Gepäck zuständig sind. BA hat Notfallpläne, darunter die Umverteilung von Managern an Schaltern und die Zusammenlegung von Flügen, räumt jedoch ein, dass Stornierungen vor allem auf stark frequentierten Strecken zu erwarten sind.
Für Firmenreisende könnte der Zeitpunkt kaum ungünstiger sein: Die Nachfrage liegt fast wieder auf dem Niveau von 2019, viele Unternehmen intensivieren nach der Pandemie ihre Kundenbesuche. Firmen sollten kritische Reisen über Heathrow genau planen, Umbuchungsmöglichkeiten bei Oneworld-Partnern prüfen und Reisende darauf hinweisen, mehr Zeit für Gepäckaufgabe und Sicherheitskontrollen einzuplanen.
Der Arbeitskonflikt bei BA trifft auf einen ohnehin angespannten britischen Luftfahrtsektor, der mit Personalmangel, der vollständigen Umstellung auf digitale Grenzkontrollen und möglichen hitzebedingten Flugverkehrsbeschränkungen kämpft. Die Regierung hat beide Seiten zu einer Einigung aufgefordert und BA angewiesen, bei Flugausfällen Rückerstattungen anzubieten. Scheitern die Verhandlungen, könnten globale Mobilitätsteams einen Sommer voller operativer Herausforderungen erleben. Flexible Buchungsklassen, Strategien mit geteilten Teams und Echtzeit-Tracking der Reisenden werden dann unverzichtbare Instrumente zur Risikominderung sein.
Obwohl weniger als die Hälfte der kundenorientierten BA-Mitarbeiter in Heathrow beteiligt sind, drohen die Ausstände unverhältnismäßige Störungen, da die betroffenen Angestellten für die Abfertigung von Passagieren und Gepäck zuständig sind. BA hat Notfallpläne, darunter die Umverteilung von Managern an Schaltern und die Zusammenlegung von Flügen, räumt jedoch ein, dass Stornierungen vor allem auf stark frequentierten Strecken zu erwarten sind.
Für Firmenreisende könnte der Zeitpunkt kaum ungünstiger sein: Die Nachfrage liegt fast wieder auf dem Niveau von 2019, viele Unternehmen intensivieren nach der Pandemie ihre Kundenbesuche. Firmen sollten kritische Reisen über Heathrow genau planen, Umbuchungsmöglichkeiten bei Oneworld-Partnern prüfen und Reisende darauf hinweisen, mehr Zeit für Gepäckaufgabe und Sicherheitskontrollen einzuplanen.
Der Arbeitskonflikt bei BA trifft auf einen ohnehin angespannten britischen Luftfahrtsektor, der mit Personalmangel, der vollständigen Umstellung auf digitale Grenzkontrollen und möglichen hitzebedingten Flugverkehrsbeschränkungen kämpft. Die Regierung hat beide Seiten zu einer Einigung aufgefordert und BA angewiesen, bei Flugausfällen Rückerstattungen anzubieten. Scheitern die Verhandlungen, könnten globale Mobilitätsteams einen Sommer voller operativer Herausforderungen erleben. Flexible Buchungsklassen, Strategien mit geteilten Teams und Echtzeit-Tracking der Reisenden werden dann unverzichtbare Instrumente zur Risikominderung sein.
Quelle: London Daily
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