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Sciopero del Personale Mercitalia Rail-Freight Colpisce i Corridoi Logistici Italiani

lug 8, 2026
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Sciopero del Personale Mercitalia Rail-Freight Colpisce i Corridoi Logistici Italiani
A seguito dello sciopero negli aeroporti, il settore della logistica in Italia affronta nuove tensioni: i dipendenti di Mercitalia Shunting & Terminal (Gruppo FS) hanno avviato uno sciopero nazionale di 24 ore dalle 21:00 del 6 luglio alle 21:00 del 7 luglio. Il sindacato USB Lavoro Privato accusa la controllata del trasporto merci su rotaia di ignorare le segnalazioni sulla sicurezza e di ritardare il rinnovo del contratto integrativo scaduto a dicembre 2025. Mercitalia gestisce le manovre ferroviarie nella maggior parte dei porti e hub intermodali italiani, tra cui Gioia Tauro, Verona Quadrante Europa e Milano Smistamento, causando così un effetto domino nelle catene di approvvigionamento. Interporto Bologna ha registrato un calo del 42% nei movimenti ferroviari durante il primo turno notturno, costringendo gli operatori a trasferire i container su camion, congestionando l’autostrada A1 con traffico pesante extra. Sebbene i servizi passeggeri non siano stati coinvolti, aziende che dipendono da consegne just-in-time di componenti automotive e prodotti refrigerati hanno subito ritardi fino a 12 ore. Alcuni spedizionieri hanno invocato clausole di forza maggiore, altri hanno spostato le esportazioni verso Rail Cargo Group in Austria, sostenendo costi aggiuntivi tra 150 e 250 euro per ogni container da quaranta piedi. I responsabili HR e della mobilità che gestiscono tecnici o carichi di progetto devono monitorare i bollettini delle autorità portuali, in particolare a Genova Prà e La Spezia, dove i ritardi nelle manovre possono rallentare lo sdoganamento degli strumenti dei lavoratori di progetto. Lo sciopero evidenzia inoltre le crescenti tensioni sindacali nel Gruppo FS in vista della prevista IPO all’inizio del 2027. Sono in programma incontri al Ministero dei Trasporti il 15 luglio. USB avverte che, senza un accordo su sicurezza e salari, organizzerà scioperi a rotazione di 8 ore ogni lunedì di agosto, rischiando di sovrapporsi alla stagione di esportazione più intensa per l’Italia.
Fonte: Virgilio Motori

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