建設大手BESIXとパートナー企業は、待望の空港トラムの着工を開始しました。このトラムはブリュッセル北駅とブリュッセル空港をわずか30分で結びます。フランデレン地域の交通大臣アニック・デ・リッダー氏は3月30日に正式にプロジェクトの開始を宣言し、5億7,000万ユーロの設計・建設プロジェクトを「首都圏の持続可能なモビリティの中核」と称賛しました。第1フェーズでは、混雑するR0環状道路と国鉄線の上にかかる2つの複雑な橋梁構造に焦点を当てており、交通を止めることなく橋のセクションを架設するという高度な技術が求められます。今後3年間で、コンソーシアムは12kmの複線軌道を敷設し、9つの停留所を建設、さらに13kmの分離型自転車道を整備し、ウィーンやコペンハーゲンの空港ライトレールに匹敵する多様な交通手段を提供する回廊を作り上げます。運行開始後は、タクシーやシャトルバスへの依存が減り、隣接するディヘムやザヴェンテムのオフィスパークに勤務する6万人の従業員にとって大きな利便性向上となります。空港運営会社のブリュッセル空港カンパニーは、初年度に少なくとも10％の乗客が公共交通に切り替えると見込み、EUの「Fit for 55」排出削減目標達成に貢献すると期待しています。グローバルモビリティ担当者にとっても、訪問役員の移動コスト削減や予測可能な乗り換え、都心に住む赴任者の新たな大量輸送手段、そしてアムステルダムやパリと人材獲得競争を繰り広げるブリュッセルの魅力向上につながる重要なポイントとなります。ただし、環状道路の一部車線規制により2027年まで断続的に渋滞が発生するため、従業員シャトルの運行には余裕を持ったスケジュール設定が必要です。
出典： BESIX
