UAE、初の国内旅客鉄道を開業　アブダビ〜フジャイラ間の所要時間を2時間未満に短縮

エティハド・レールは2026年6月30日に歴史的な節目を迎えました。初の旅客列車が夜明けにフジャイラを出発し、1時間45分後にアブダビの新しいモハメド・ビン・ザーイド駅に到着しました。この開業により、アラブ首長国連邦（UAE）は国内を横断する鉄道網を持つ国の仲間入りを果たしました。計画者によれば、最終的には7つの首長国すべてを結び、将来的にはオマーンやサウジアラビアへも延伸する予定です。

初期の運行スケジュールは火曜、金曜、日曜にそれぞれ3往復で、乗務員は運行体制の強化とスタッフの認証を進めています。列車はビジネスクラスとエコノミークラスの車両を備え、無料Wi-Fiや大きな荷物棚を設置。これにより、これまで270キロの高速道路ドライブや短距離飛行に頼っていたビジネス旅行者に快適な選択肢を提供します。運賃は片道90ディルハムからで、需要データを収集後にダイナミックプライシングが導入される予定です。



発売開始からわずか2時間で初日のチケットが完売し、混雑しがちなE-11高速道路の代替手段への強い需要が浮き彫りになりました。企業のモビリティマネージャーにとっては、鉄道が信頼性が高く天候に左右されない通勤ルートを開き、アブダビの政府地区とフジャイラの自由港間で日帰り往復が可能になるという即効性のあるメリットがあります。早朝の列車は午前8時前に首都に到着し、経営者は宿泊を省略できるほか、週末の運行は在留外国人家族の国内観光を促進すると期待されています。

旅客サービスの開始は、2025年から稼働している貨物ネットワークを補完します。貨物列車はすでにルワイス、ジェベルアリ、サウジ国境間で硫黄、骨材、コンテナ貨物を運搬しています。運輸省によると、道路から鉄道へのモーダルシフトが完全に拡大すれば、CO₂排出量はトンキロあたり70～80％削減され、UAEの2050年ネットゼロ目標に合致します。

今後、エティハド・レールのケオリスとの合弁運営会社は、2027年末までに第2フェーズの目的地としてドバイ・インベストメント・パーク、シャルジャ、ラス・アル・ハイマの開業を準備中です。ムスカットへの国境を越えるサービスの実現可能性調査も進行中で、これによりUAEは将来のGCC鉄道ネットワークの中心地となり、地域のビジネス旅行の選択肢が大幅に拡大する見込みです。