プラハ空港運営委員会、パスポート審査の長蛇の列を解消するため緊急対策を実施

プラハのヴァーツラフ・ハヴェル空港では、EUの新しい入出国管理システム（EES）が4月に導入されて以来、シェンゲン圏外から到着する旅行者の間で長蛇の列が日常的な悩みとなっています。今週、数百メートルに及ぶ行列の映像がSNSで拡散されたことを受け、新たに就任した空港のラドミール・ラシャーク会長は9月18日に臨時取締役会を招集しました。取締役会は、迅速な運用改善と中期的なインフラ整備を組み合わせた緊急対策パッケージを承認しました。

即時対応として、ターミナル1の乗客動線が見直され、最初のEES登録キオスクでの混雑を防止。さらに、「レッドチーム」と呼ばれる追加スタッフが配置され、乗客の誘導や家族・高齢者の優先対応、30分以上の待ち時間にはペットボトルの水を配布しています。空港では多言語対応のLCDスクリーンも設置し、遅延への謝罪とバイオメトリック登録のリアルタイム案内を行っています。

また、外国人警察と連携し、来週には臨時の第4の入国審査ブースが開設され、5つの有人ブースと4つの自動eゲートが追加されます。警察は、最大8便の非シェンゲン便が40分以内に到着する夕方のピーク時に最大人数の警官が勤務できるようシフト調整を進めています。



データ分析によると、初めてEESを利用する第三国からの訪問者の約40％がキオスクでの登録を正しく完了できず、手動対応が必要となり列の進行が遅れることが判明。これを受け、共同タスクフォースがキオスクから審査ブースまでの全工程を詳細に調査し、パスポートの向きの誤りなどよくあるミスを早期に発見できるよう案内表示の改善を図ります。

中期的には、空港は2027年4月までに到着入国審査ホールの拡張に1400万ユーロを投じる計画を発表。従来の審査デスクは12から17に、自動EasyGoゲートは9から13に増設されます。また、今冬には選定された航空会社と協力し、航空券チェックイン時の任意事前登録の試験運用も予定されています。

企業のモビリティマネージャーに向けたメッセージは明確です。EES未登録の社員は特に、入国審査に通常より時間がかかることを見越してスケジュールを調整するよう助言してください。高収益路線を持つ航空会社はすでに、航空会社のアプリに組み込めるリモート登録オプションの導入を欧州委員会に働きかけています。それまでは、プラハにスタッフを派遣する企業は到着後の移動に45分の余裕を持ち、時間が厳しい場合はファストトラックやVIPサービスの利用を検討すべきでしょう。