Bestuursraad van Luchthaven Praag voert noodplan in om wachtrijen bij paspoortcontrole drastisch te verkorten

Lange wachtrijen op luchthaven Václav Havel in Praag zijn sinds de invoering van het nieuwe EU Entry/Exit System (EES) in april een dagelijkse bron van frustratie voor reizigers van buiten het Schengengebied. Na dat deze week beelden van honderden meters lange rijen viraal gingen op sociale media, riep de pas benoemde voorzitter van de luchthaven, Radomír Lašák, op 18 september een buitengewone bestuursvergadering bijeen. Het bestuur keurde een noodpakket goed dat snelle operationele aanpassingen combineert met middellange termijn infrastructuurverbeteringen.

Met onmiddellijke ingang worden de passagiersroutes in Terminal 1 aangepast om opstoppingen bij de eerste EES-registratiekiosken te voorkomen. Extra “Red-Team” medewerkers zijn ingezet om reizigers te begeleiden, gezinnen en senioren voorrang te geven en flessen water uit te delen bij wachttijden van meer dan 30 minuten. De luchthaven plaatst ook meertalige lcd-schermen die excuses aanbieden voor de vertragingen en realtime instructies geven voor het voltooien van de biometrische registratie.



In samenwerking met de vreemdelingenpolitie opent volgende week een tijdelijke vierde grenscontrole-eiland, met vijf bemande balies en vier automatische e-poorten. De politie past de dienstroosters aan zodat tijdens de avondspits, wanneer tot acht niet-Schengenvluchten binnen 40 minuten kunnen landen, het maximale aantal agenten aanwezig is. Uit data-analyse blijkt dat bijna 40% van de eerste keer bezoekers uit derde landen de kioskregistratie niet correct afrondt, wat handmatige tussenkomst vereist en de wachtrij vertraagt. Daarom zal een gezamenlijke taskforce elke stap van kiosk tot balie in kaart brengen en de bewegwijzering herontwerpen, zodat veelvoorkomende fouten – zoals het omgekeerd plaatsen van een paspoort – vroegtijdig worden opgemerkt.

Middellangetermijnplannen omvatten een uitbreiding van de grenscontrolehal voor aankomsten ter waarde van 14 miljoen euro, die naar verwachting in april 2027 wordt afgerond. De capaciteit stijgt van 12 naar 17 traditionele balies en van 9 naar 13 EasyGo selfservice-poorten. Daarnaast wordt deze winter een pilot gestart voor vrijwillige voorregistratie tijdens het incheckproces bij geselecteerde luchtvaartmaatschappijen.

Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven is de boodschap duidelijk: adviseer mobiele medewerkers rekening te houden met langere doorlooptijden, vooral als zij nog nooit in het EES zijn geregistreerd, en plan vervolgafspraken hierop af. Luchtvaartmaatschappijen met veel zakelijke reizigers lobbyen al bij Brussel voor een optie tot remote registratie, mogelijk geïntegreerd in hun apps. Tot die tijd dienen bedrijven die personeel naar Praag sturen, rekening te houden met een extra 45 minuten voor transfers na aankomst en waar nodig gebruik te maken van Fast-Track of VIP-diensten bij strakke tijdschema’s.