
ラトビアの航空会社エア・バルティックは、現在スイス・インターナショナル・エアラインズ(SWISS)向けに運航しているエアバスA220-300型機5機の運用に関し、10月6日にコスト再構築計画の一環として500~700人の人員削減を発表しました。大幅な削減にもかかわらず、チューリッヒ-ハンブルク線やジュネーブ-プラハ線を含むウェットリース便は冬季も継続運航されるとしています。エア・バルティックのCEOマーティン・ガウス氏は、高い資金調達コストと貨物需要の回復遅れを縮小の主な要因として挙げました。同社は自社の定期路線網を縮小し、ルフトハンザグループのSWISSやユーロウイングスとの長期ACMI(機体・乗務員・整備・保険)パートナーシップに注力する方針です。スイスの企業にとっては即時の影響は限定的で、SWISSがウェットリース区間の運航スケジュールや料金の管理を維持し、スイス登録機の撤退もありません。しかし、この動きは、主要航空会社が資産軽量化を目指す中で増加している、小規模な欧州パートナーに依存するハブフィードサービスの脆弱性を浮き彫りにしています。モビリティマネージャーは冬季の時刻表変更の可能性を注視し、SWISSのフィーダーフライト利用者には機材変更に備えた余裕時間の確保を推奨します。中長期的には、エア・バルティックの機材削減が中欧・東欧路線の供給を引き締め、運賃上昇を招く可能性があります。
出典: SWI swissinfo.ch