แอร์บอลติก—พันธมิตรเช่าเหมาลำของสวิส—วางแผนปลดพนักงานสูงสุด 700 คน แต่ตารางบินของสวิสยังคงปลอดภัย

สายการบินลัตเวีย Air Baltic ซึ่งปัจจุบันให้บริการเครื่องบิน Airbus A220-300 จำนวน 5 ลำในนามของ Swiss International Air Lines (SWISS) ประกาศเมื่อวันที่ 6 ตุลาคมว่าจะลดพนักงานระหว่าง 500 ถึง 700 ตำแหน่งในแผนปรับโครงสร้างต้นทุน แม้จะมีการลดจำนวนพนักงานอย่างมาก สายการบินยืนยันว่าการให้บริการแบบเช่าเปียก (wet-lease) รวมถึงเที่ยวบินระหว่างซูริก-ฮัมบูร์ก และเจนีวา-ปราก จะยังดำเนินต่อไปอย่างไม่สะดุดตลอดฤดูหนาว ซีอีโอของ Air Baltic มาร์ติน กอสส์ ระบุว่าต้นทุนทางการเงินที่สูงและการฟื้นตัวของการขนส่งสินค้าที่ช้ากว่าคาดเป็นสาเหตุหลักของการลดขนาดบริษัท สายการบินมีแผนลดเครือข่ายเที่ยวบินของตนเองและมุ่งเน้นความร่วมมือระยะยาวในรูปแบบ ACMI (เครื่องบิน, ลูกเรือ, การบำรุงรักษา, ประกันภัย) กับสมาชิกในกลุ่ม Lufthansa อย่าง SWISS และ Eurowings สำหรับบริษัทในสวิตเซอร์แลนด์ ผลกระทบทันทีมีจำกัด เนื่องจาก SWISS ยังคงควบคุมการดำเนินงานตารางบินและการตั้งราคาในเส้นทางเช่าเปียก และจะไม่มีการถอนเครื่องบินออกจากทะเบียนสวิตเซอร์แลนด์ อย่างไรก็ตาม ข่าวนี้สะท้อนถึงความเปราะบางของบริการเชื่อมต่อที่พึ่งพาพันธมิตรยุโรปขนาดเล็ก ซึ่งเป็นรูปแบบที่พบได้บ่อยขึ้นในขณะที่สายการบินหลักมุ่งเน้นการเติบโตแบบไม่ต้องถือครองสินทรัพย์ ผู้จัดการด้านการเดินทางควรติดตามการปรับเปลี่ยนตารางบินในฤดูหนาวและวางแผนเวลาสำรองสำหรับผู้โดยสารที่ใช้เที่ยวบินเชื่อมต่อของ SWISS เผื่อกรณีมีการเปลี่ยนแปลงฝูงบิน ในระยะกลาง การลดจำนวนเครื่องบินของ Air Baltic อาจทำให้ความจุในเส้นทางยุโรปกลางและตะวันออกตึงตัวขึ้น ส่งผลให้ราคาค่าโดยสารสูงขึ้น