홍콩 신설 고속철도 노선 티켓, 설 연휴 대이동 앞두고 거의 매진 임박

홍콩이 본토 16개 도시를 고속철도 노선에 추가한 지 불과 2주 만에, 설 연휴 주말의 거의 모든 좌석이 매진되는 등 수요가 급증했다. 2월 8일 일요일 밤 중국철도 12306 예약 앱을 확인한 결과, 웨스트카울룬역에서 난징, 우시, 허페이 등 14개 신규 목적지로 가는 티켓이 금요일부터 일요일까지 모두 매진된 상태였다. 가장 인기가 적은 두 노선에서는 고가 좌석 몇 자리만 남아 있었다.

이번 매진 사태는 팬데믹 이후 18개월 만에 국경 통제가 해제되면서 국경 간 이동이 얼마나 빠르게 정상화되었는지를 보여준다. 홍콩 당국은 2월 17일부터 시작되는 9일간의 설 연휴 ‘황금주’ 동안 본토 방문객이 140만 명을 넘을 것으로 예상하며, 이 중 고속철도가 기록적인 비중을 차지할 것으로 보고 있다. 광저우-선전-홍콩 고속철도 구간을 운영하는 MTR 코퍼레이션은 본토 측과 협력해 입석 수용 인원을 늘리고, 플랫폼 길이가 허용하는 구간에서는 16량 장대 열차 운행을 추진 중이다.



여행 관리 업체들은 평소 광둥만 대도시권 내 단거리 비행을 이용하던 비즈니스 여행객들이 보안 검색과 체크인 시간을 절약할 수 있어 고속철도로 전환하는 사례가 많다고 전했다. 센트럴에서 난징 신제커우 비즈니스 지구까지 문전문 도어 투 도어 소요 시간은 평균 8시간으로, 상하이를 경유하는 연결 항공편과 비슷하지만 비용은 절반 이하다.

호텔업계와 소매업계는 이 같은 추세에 낙관적인 시선을 보내고 있다. 홍콩호텔협회에 따르면 2월 14일부터 22일까지 평균 객실 점유율이 이미 90%를 넘어섰으며, 주로 고속철 승객들이 2박 단기 체류를 예약한 덕분이다. 다만 물류 전문가들은 일부 열차의 수하물칸이 승객 수요로 인해 화물 적재 공간이 부족해지면서, 소형 택배 업체들이 비용이 더 높은 도로 운송으로 전환하는 현상이 나타나고 있다고 경고했다.

정책 측면에서는 이번 티켓 매진 현상이 MTR과 중국국가철도그룹 간의 시간표 통합을 더욱 심화하고, 광저우 남역을 넘는 연계 여정의 티켓 규정을 간소화해야 한다는 요구를 촉진하고 있다. 교통물류국은 웨스트카울룬과 선전 구간의 운행 슬롯 확보가 가능할 경우, 연말 전에 두 번째 신규 목적지 추가 발표가 있을 수 있음을 시사했다.