거의 80년간 거의 중단 없이 운영되어 온 에어프랑스가 2026년 3월 26일 파리 오를리(ORY) 공항의 남은 노선을 모두 폐쇄하고 모든 주요 노선을 샤를드골(CDG) 허브로 집중할 것이라고 공식 발표했습니다. 이 결정은 목요일 아침 르파리지앵이 처음 보도한 것으로, 1946년 에어프랑스가 탄생한 공항에서 철수한다는 의미입니다. 앞으로는 저비용 자회사인 트란사비아만이 에어프랑스-KLM 브랜드로 오를리에서 운항을 계속하게 됩니다.
오를리에서의 국내선 운항은 수년간 점차 축소되어 왔지만, 이번 공식 철수는 상징적인 의미가 큽니다. 이는 2026년부터 2시간 30분 이내 철도 대체 노선이 있는 프랑스 국내선 비행 금지 조치와, 원격 근무 확산으로 인해 전통적인 파리-지방 간 셔틀 항공편 수요가 급감한 상황과 맞물려 있습니다. 르파리지앵이 인용한 고위 경영진은 장거리 및 연결편의 90%가 이미 CDG에서 처리되고 있어 두 개의 파리 공항에 자원을 분산하는 것이 더 이상 합리적이지 않다고 밝혔습니다.
![에어프랑스, 파리 오를리 공항 80년 만에 철수]()
국제 이동성 측면에서 이번 통합은 비즈니스 여행객들의 여정을 단순화할 것으로 기대됩니다. 기업 출장 담당자들은 장거리 노선은 CDG, 단거리 노선은 ORY를 이용하는 혼합 일정이 지상 이동 시간 증가와 수하물 연결 실패 위험을 높인다고 오랫동안 불만을 제기해 왔습니다. 이번 이전이 완료되면 승객들은 단일 터미널 내에서 환승할 수 있고, 스카이팀 파트너 라운지와 CDG 기반의 세관 및 출입국 신속 통과 서비스도 온전히 이용할 수 있게 됩니다.
오를리 공항 자체가 완전히 버려지는 것은 아닙니다. 트란사비아 프랑스는 2027년 말까지 항공기를 71대에서 80대로 늘리며 유럽, 북아프리카, 중동 지역의 포인트 투 포인트 레저 노선에 집중할 계획입니다. 공항 운영사 ADP는 이 여유 공간을 활용해 다른 저비용 항공사를 유치하고, 2027년 CDG-익스프레스 철도 연결을 대비해 대형 항공기 주기장을 확장할 예정입니다. 이 철도는 두 파리 공항을 20분 만에 직결하는 노선입니다.
모빌리티 전문가들이 주목할 핵심 사항은 다음과 같습니다. (1) 2026년 3월 26일 이후 프랑스 관련 출장 정책을 모두 CDG 경유로 업데이트할 것, (2) 기존 오를리 기반 할인 구조가 사라질 수 있으므로 기업 항공사 계약을 재검토할 것, (3) 여름 운항 일정 시작 시 CDG의 피크 시간대 대기열이 더 길어질 것을 예상할 것. 또한, 일드프랑스 지역으로 직원 이동을 계획하는 인사팀은 출퇴근 패턴 변화로 오를리 인근 주택 수요는 줄고, 루아시 앙 프랑스(Roissy-en-France) 방향 교통 압박은 증가할 가능성을 염두에 두어야 합니다.
오를리에서의 국내선 운항은 수년간 점차 축소되어 왔지만, 이번 공식 철수는 상징적인 의미가 큽니다. 이는 2026년부터 2시간 30분 이내 철도 대체 노선이 있는 프랑스 국내선 비행 금지 조치와, 원격 근무 확산으로 인해 전통적인 파리-지방 간 셔틀 항공편 수요가 급감한 상황과 맞물려 있습니다. 르파리지앵이 인용한 고위 경영진은 장거리 및 연결편의 90%가 이미 CDG에서 처리되고 있어 두 개의 파리 공항에 자원을 분산하는 것이 더 이상 합리적이지 않다고 밝혔습니다.
국제 이동성 측면에서 이번 통합은 비즈니스 여행객들의 여정을 단순화할 것으로 기대됩니다. 기업 출장 담당자들은 장거리 노선은 CDG, 단거리 노선은 ORY를 이용하는 혼합 일정이 지상 이동 시간 증가와 수하물 연결 실패 위험을 높인다고 오랫동안 불만을 제기해 왔습니다. 이번 이전이 완료되면 승객들은 단일 터미널 내에서 환승할 수 있고, 스카이팀 파트너 라운지와 CDG 기반의 세관 및 출입국 신속 통과 서비스도 온전히 이용할 수 있게 됩니다.
오를리 공항 자체가 완전히 버려지는 것은 아닙니다. 트란사비아 프랑스는 2027년 말까지 항공기를 71대에서 80대로 늘리며 유럽, 북아프리카, 중동 지역의 포인트 투 포인트 레저 노선에 집중할 계획입니다. 공항 운영사 ADP는 이 여유 공간을 활용해 다른 저비용 항공사를 유치하고, 2027년 CDG-익스프레스 철도 연결을 대비해 대형 항공기 주기장을 확장할 예정입니다. 이 철도는 두 파리 공항을 20분 만에 직결하는 노선입니다.
모빌리티 전문가들이 주목할 핵심 사항은 다음과 같습니다. (1) 2026년 3월 26일 이후 프랑스 관련 출장 정책을 모두 CDG 경유로 업데이트할 것, (2) 기존 오를리 기반 할인 구조가 사라질 수 있으므로 기업 항공사 계약을 재검토할 것, (3) 여름 운항 일정 시작 시 CDG의 피크 시간대 대기열이 더 길어질 것을 예상할 것. 또한, 일드프랑스 지역으로 직원 이동을 계획하는 인사팀은 출퇴근 패턴 변화로 오를리 인근 주택 수요는 줄고, 루아시 앙 프랑스(Roissy-en-France) 방향 교통 압박은 증가할 가능성을 염두에 두어야 합니다.
출처: Le Parisien
