
이탈리아 국립 항공 관제 서비스 제공업체 ENAV가 4월 10일 금요일 4시간 동안 파업에 돌입할 예정입니다. 노조인 UILT-UIL과 UGL-TA가 공식 파업 통보를 한 가운데, 이번 산업 행동은 현지 시간 오후 1시부터 5시까지 진행되며 전국의 지역 관제 센터와 관제탑 운영에 영향을 미칠 것으로 보입니다. 전문 플랫폼 StrikeTracker가 4월 6일에 이 같은 경고를 발표했습니다.
이번 파업은 인력 충원, 초과 근무 제한, 물가 연동 임금 인상 등 노동 조건을 둘러싼 광범위한 분쟁의 일환입니다. 이탈리아 법에 따라 항공 교통 관제(ATC) 직원은 최소한의 서비스(비행 통과 및 핵심 국내 노선 보호)를 보장해야 하지만, 과거 ENAV 파업 경험에 따르면 광범위한 지연이 발생할 가능성이 큽니다.
항공사들은 이미 수정된 비행 계획을 제출하기 시작했으며, 일부는 항공기와 승무원 교대 혼란을 피하기 위해 사전 취소를 검토 중입니다. 가장 큰 영향을 받을 공항은 로마 피우미치노, 밀라노 말펜사/리나테, 나폴리이며, 바리에서 카타니아까지의 지역 공항들도 포함됩니다.
이동 및 여행 위험 관리 담당자들에게는 시기가 매우 민감합니다. 4월 10일은 바쁜 부활절 연휴가 끝나는 시점이자 밀라노와 볼로냐에서 주요 무역 박람회가 열리기 직전입니다. 기업들은 4월 10일 출발하는 여행객들에게 연락해 파업 시간대를 피해 자발적 재예약을 권유하고, 철도 서비스가 수요를 일부 흡수할 수 있음을 안내해야 합니다.
개인 항공 운영자들도 슬롯 제한에 직면할 것이며, 비즈니스 제트 이용자들은 유로컨트롤 슬롯을 조기에 확보하거나 인접 국가로 이동하는 방안을 고려해야 합니다.
이번 분쟁은 팬데믹 이후 유럽 항공 노동 시장의 구조적 문제를 드러냅니다. 급증하는 수요와 고령화된 관제사 인력 간 충돌이 심화되고 있습니다. ENAV는 2025년에 150명의 신규 관제사를 채용했고 올해도 180명을 추가할 계획이지만, 노조는 은퇴 인력을 감당하기에 부족하다고 주장합니다.
타협에 실패할 경우 여름 성수기 동안 추가 파업이 발생할 수 있어 기업의 이동 계획에 불확실성이 커질 전망입니다. 이탈리아 교통부는 4월 8일 중재 회담을 주최할 예정이며, 관측통들은 부분 합의가 파업 기간을 단축하거나 취소하는 경우가 많다고 보고 있습니다. 그때까지는 비상 대응 계획 수립이 필수적입니다.
이번 파업은 인력 충원, 초과 근무 제한, 물가 연동 임금 인상 등 노동 조건을 둘러싼 광범위한 분쟁의 일환입니다. 이탈리아 법에 따라 항공 교통 관제(ATC) 직원은 최소한의 서비스(비행 통과 및 핵심 국내 노선 보호)를 보장해야 하지만, 과거 ENAV 파업 경험에 따르면 광범위한 지연이 발생할 가능성이 큽니다.
항공사들은 이미 수정된 비행 계획을 제출하기 시작했으며, 일부는 항공기와 승무원 교대 혼란을 피하기 위해 사전 취소를 검토 중입니다. 가장 큰 영향을 받을 공항은 로마 피우미치노, 밀라노 말펜사/리나테, 나폴리이며, 바리에서 카타니아까지의 지역 공항들도 포함됩니다.
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타협에 실패할 경우 여름 성수기 동안 추가 파업이 발생할 수 있어 기업의 이동 계획에 불확실성이 커질 전망입니다. 이탈리아 교통부는 4월 8일 중재 회담을 주최할 예정이며, 관측통들은 부분 합의가 파업 기간을 단축하거나 취소하는 경우가 많다고 보고 있습니다. 그때까지는 비상 대응 계획 수립이 필수적입니다.
출처: StrikeTracker