스위스 연방 관세 및 국경 보안청(BAZG)은 오늘 ‘Passar News 1/2026’을 발표하며, 스위스의 새로운 디지털 화물 이동 플랫폼인 Passar의 수입 부문 병행 운영 단계를 공식적으로 시작했습니다. 7월 1일에 발행된 이 공지문은 시범 운영에 승인된 기업들이 이제 Passar를 통해 표준 수입 신고서를 제출하고 ‘Activ’ 모바일 앱을 통해 자동 국경 통관을 개시할 수 있음을 확인했습니다. 이번 조치는 2027년 말까지 기존 e-dec 수입 시스템을 대체하는 다년간의 DaziT 현대화 프로그램에서 중요한 이정표입니다.
운송 및 무역 준수 팀이 주목할 주요 내용으로는, 예비 처리 시작을 위한 임시 통관서류(Transit Accompanying Document) 사용을 허용하는 업데이트된 비상 절차, 수출 및 통관 신고서 간 연계를 규정하는 새로운 코드(EXPO, SNOT) 도입, 그리고 자동 활성화 시 인쇄된 수출 신고서(WA-A)가 더 이상 필요하지 않다는 점이 포함됩니다. 또한, 웹 기반 ‘Certificat’ 모듈을 통해 Pan-Euro-Med 지역 내 우대 원산지 화물에 대한 디지털 EUR.1 이동 증명서 발급이 가능해져 서류 작업이 대폭 줄어듭니다.
![스위스 세관청, 7월 1일 ‘파사르 뉴스’ 발행…디지털 국경 통관 시범사업 확대]()
가정용품, 자본 장비, 제품 샘플 등을 스위스 국경을 넘어 운송하는 글로벌 기업들은 Passar가 완전 도입되면 더 빠른 통관과 24시간 셀프 서비스 기능을 제공할 것으로 기대할 수 있습니다. 다만 전환 기간 동안에는 BAZG가 승인한 시범 참가자만이 새로운 시스템에서 실시간 수입 신고를 할 수 있으며, 무단 자가 이전은 엄격히 금지됩니다. 이에 따라 물류 업체들은 소프트웨어 공급업체가 시범 운영 자격을 갖추었는지 확인하고, 운전자들에게 지정된 국경에서 Activ 앱의 QR 코드 활성화 절차 교육을 실시해야 합니다.
운송 관리자들은 제출 기한 연장에도 주의해야 합니다. 수출 데이터는 이제 4일 이내에 호환 가능한 통관 신고서로 전송되어야 하며, 이는 특히 ‘수출 우선, 통관 후’ 방식을 사용하는 승인된 발송인에게 중요한 규정입니다. 기한 미준수 시 관세 당국의 개입과 국경 보관 비용 발생 가능성이 있습니다.
BAZG는 올해 말 시스템을 더 넓은 사용자에게 개방할 시기를 결정할 예정입니다. 2027년 수입 계획이 있는 조직은 IT 통합, 신규 데이터 필드(상품 신고 참조 번호), 그리고 종이 카르네나 도장된 수출 사본에 의존하던 운전자들을 위한 개정 지침에 대비해야 합니다. 또한, 기존 e-dec 수입 포털은 2027년 9월 30일 이후 영구 폐쇄될 예정이므로, 원활한 국경 간 공급망 유지를 위해 Passar에 대한 조기 적응이 필수적입니다.
운송 및 무역 준수 팀이 주목할 주요 내용으로는, 예비 처리 시작을 위한 임시 통관서류(Transit Accompanying Document) 사용을 허용하는 업데이트된 비상 절차, 수출 및 통관 신고서 간 연계를 규정하는 새로운 코드(EXPO, SNOT) 도입, 그리고 자동 활성화 시 인쇄된 수출 신고서(WA-A)가 더 이상 필요하지 않다는 점이 포함됩니다. 또한, 웹 기반 ‘Certificat’ 모듈을 통해 Pan-Euro-Med 지역 내 우대 원산지 화물에 대한 디지털 EUR.1 이동 증명서 발급이 가능해져 서류 작업이 대폭 줄어듭니다.
가정용품, 자본 장비, 제품 샘플 등을 스위스 국경을 넘어 운송하는 글로벌 기업들은 Passar가 완전 도입되면 더 빠른 통관과 24시간 셀프 서비스 기능을 제공할 것으로 기대할 수 있습니다. 다만 전환 기간 동안에는 BAZG가 승인한 시범 참가자만이 새로운 시스템에서 실시간 수입 신고를 할 수 있으며, 무단 자가 이전은 엄격히 금지됩니다. 이에 따라 물류 업체들은 소프트웨어 공급업체가 시범 운영 자격을 갖추었는지 확인하고, 운전자들에게 지정된 국경에서 Activ 앱의 QR 코드 활성화 절차 교육을 실시해야 합니다.
운송 관리자들은 제출 기한 연장에도 주의해야 합니다. 수출 데이터는 이제 4일 이내에 호환 가능한 통관 신고서로 전송되어야 하며, 이는 특히 ‘수출 우선, 통관 후’ 방식을 사용하는 승인된 발송인에게 중요한 규정입니다. 기한 미준수 시 관세 당국의 개입과 국경 보관 비용 발생 가능성이 있습니다.
BAZG는 올해 말 시스템을 더 넓은 사용자에게 개방할 시기를 결정할 예정입니다. 2027년 수입 계획이 있는 조직은 IT 통합, 신규 데이터 필드(상품 신고 참조 번호), 그리고 종이 카르네나 도장된 수출 사본에 의존하던 운전자들을 위한 개정 지침에 대비해야 합니다. 또한, 기존 e-dec 수입 포털은 2027년 9월 30일 이후 영구 폐쇄될 예정이므로, 원활한 국경 간 공급망 유지를 위해 Passar에 대한 조기 적응이 필수적입니다.
