سوئس کسٹمز ایجنسی نے یکم جولائی کو ‘پاسار نیوز’ بلیٹن جاری کیا، جب کہ ڈیجیٹل بارڈر کلیئرنس پائلٹ پروگرام میں توسیع کی گئی ہے۔

وفاقی دفتر برائے کسٹمز اور بارڈر سیکیورٹی (BAZG) نے آج 'Passar News 1/2026' جاری کیا، جو ایک جامع آپریشنل بلیٹن ہے اور سوئٹزرلینڈ کے نئے ڈیجیٹل سامان کی نقل و حرکت کے پلیٹ فارم، Passar، کے درآمدات کے لیے متوازی مرحلے کا باضابطہ آغاز کرتا ہے۔ یہ نوٹس یکم جولائی کو شائع ہوا، جس میں تصدیق کی گئی ہے کہ پائلٹ کے لیے مجاز کمپنیاں اب Passar کے ذریعے معیاری درآمدی اعلامیے جمع کرا سکتی ہیں اور 'Activ' موبائل ایپ کے ذریعے خودکار بارڈر ریلیز شروع کر سکتی ہیں۔ یہ اقدام سوئٹزرلینڈ کے کئی سالہ DaziT جدید کاری پروگرام میں ایک اہم پیش رفت ہے، جس کا مقصد 2027 کے آخر تک پرانے e-dec Import سسٹم کو تبدیل کرنا ہے۔

مووبلٹی اور تجارتی تعمیل ٹیموں کے لیے اہم نکات میں ایک اپ ڈیٹ شدہ ہنگامی طریقہ کار شامل ہے جو مسودہ ٹرانزٹ ساتھ لے جانے والے دستاویز (Transit Accompanying Document) کے ذریعے بیک اپ پراسیسنگ شروع کرنے کی اجازت دیتا ہے، نئی کوڈنگ قواعد (EXPO، SNOT) جو برآمد اور ٹرانزٹ اعلامیوں کے درمیان تعلق کو کنٹرول کرتے ہیں، اور وضاحت کہ خودکار فعال کاری کے دوران پرنٹ شدہ برآمدی اعلامیے (WA-A) کی ضرورت نہیں رہی۔ بلیٹن میں یہ بھی دہرایا گیا ہے کہ ویب بیسڈ 'Certificat' ماڈیول اب ڈیجیٹل EUR.1 حرکت سرٹیفیکیٹ تیار کر سکتا ہے، جو Pan-Euro-Med زون میں ترجیحی ماخذ کی شپمنٹس کے لیے کاغذی کارروائی کو کم کرتا ہے۔



عالمی کمپنیاں جو گھریلو سامان، سرمایہ کاری کا سامان یا مصنوعات کے نمونے سوئس سرحدوں کے پار منتقل کرتی ہیں، Passar مکمل طور پر نافذ ہونے پر تیز تر کلیئرنس اور 24/7 خود سروس کی سہولت فراہم کرے گا۔ تاہم، عبوری دور میں صرف BAZG کی منظوری یافتہ پائلٹ شرکاء نئے ماحول میں براہ راست درآمدی اعلامیے جمع کرا سکتے ہیں، اور غیر مجاز خود منتقلی سختی سے ممنوع ہے۔ لہٰذا، لاجسٹکس فراہم کنندگان کو یہ تصدیق کرنی ہوگی کہ ان کے سافٹ ویئر فروشوں نے پائلٹ کی حیثیت حاصل کی ہے اور ڈرائیوروں کو منتخب سرحدی مقامات پر Activ ایپ کے QR کوڈ فعال کاری کے عمل کی تربیت دینی ہوگی۔

مووبلٹی مینیجرز کو یہ بھی نوٹ کرنا چاہیے کہ جمع کرانے کی مدت میں توسیع کی گئی ہے: برآمدی ڈیٹا کو اب چار کیلنڈر دنوں کے اندر ایک مطابقت پذیر ٹرانزٹ اعلامیے میں منتقل کرنا ہوگا—یہ قاعدہ خاص طور پر ان منظور شدہ بھیجنے والوں کو متاثر کرتا ہے جو 'پہلے برآمد، بعد میں ٹرانزٹ' کے ورک فلو کو استعمال کرتے ہیں، جو عموماً نقل مکانی کی شپمنٹس میں ہوتا ہے۔ نئے وقت کی پابندی نہ کرنے کی صورت میں کسٹمز مداخلت اور سرحد پر ممکنہ ذخیرہ لاگت کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔

BAZG اس سال کے آخر میں فیصلہ کرے گا کہ کب نظام کو وسیع تر صارفین کے لیے کھولا جائے۔ 2027 میں درآمدات کی منصوبہ بندی کرنے والی تنظیموں کو IT انٹیگریشن، نئے ڈیٹا فیلڈز (Goods Declaration Reference Number)، اور ان ڈرائیوروں کے لیے نئے ہدایات کے لیے بجٹ بنانا چاہیے جو پہلے کاغذی کارنیٹس یا مہر شدہ برآمدی نقول پر انحصار کرتے تھے۔ ایجنسی کے روڈ میپ میں تصدیق کی گئی ہے کہ پرانا e-dec Import پورٹل 30 ستمبر 2027 کے بعد مستقل طور پر بند کر دیا جائے گا، اس لیے Passar سے جلد واقفیت غیر متوقف سرحدی سپلائی چینز کے لیے انتہائی ضروری ہے۔