สำนักงานศุลกากรสวิตเซอร์แลนด์ออกจดหมายข่าว ‘Passar News’ ฉบับวันที่ 1 กรกฎาคม ขณะที่โครงการนำร่องผ่านแดนดิจิทัลขยายวงกว้างขึ้น

สำนักงานกลางด้านศุลกากรและความมั่นคงชายแดน (BAZG) ได้เผยแพร่ ‘Passar News 1/2026’ ซึ่งเป็นจดหมายข่าวปฏิบัติการฉบับสมบูรณ์ ประกาศเริ่มต้นระยะทดลองใช้งานแพลตฟอร์มดิจิทัลใหม่สำหรับการเคลื่อนย้ายสินค้านำเข้าในสวิตเซอร์แลนด์ชื่อ Passar อย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม โดยยืนยันว่าบริษัทที่ได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมโครงการนำร่องสามารถยื่นใบแจ้งนำเข้าสินค้ารูปแบบมาตรฐานผ่าน Passar และเปิดใช้งานการปล่อยสินค้าผ่านแอปมือถือ ‘Activ’ ได้โดยอัตโนมัติ การเปลี่ยนแปลงนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในโครงการปรับปรุงระบบ DaziT ที่มีระยะเวลาหลายปี เพื่อทดแทนระบบ e-dec Import เดิมภายในสิ้นปี 2027

ประเด็นสำคัญสำหรับทีมงานด้านการขนส่งและการปฏิบัติตามกฎระเบียบการค้า ได้แก่ การปรับปรุงขั้นตอนฉุกเฉินที่อนุญาตให้ใช้ร่างเอกสารเดินทางขนส่ง (Transit Accompanying Document) เพื่อเริ่มกระบวนการสำรอง, กฎการเข้ารหัสใหม่ (EXPO, SNOT) ที่ควบคุมการเชื่อมโยงระหว่างใบแจ้งส่งออกและใบแจ้งเดินทางขนส่ง และการชี้แจงว่าไม่จำเป็นต้องใช้ใบแจ้งส่งออกที่พิมพ์ (WA-A) เมื่อใช้การเปิดใช้งานอัตโนมัติ

จดหมายข่าวยังย้ำว่าโมดูล ‘Certificat’ บนเว็บสามารถสร้างใบรับรองการเคลื่อนย้ายสินค้า EUR.1 แบบดิจิทัลได้แล้ว ช่วยลดงานเอกสารสำหรับการส่งสินค้าที่มีถิ่นกำเนิดพิเศษในเขต Pan-Euro-Med สำหรับบริษัทข้ามชาติที่เคลื่อนย้ายสินค้าภายในบ้าน อุปกรณ์ทุน หรือสินค้าตัวอย่างผ่านชายแดนสวิตเซอร์แลนด์ Passar จะช่วยให้การผ่านพิธีการรวดเร็วขึ้นและสามารถให้บริการตนเองได้ตลอด 24 ชั่วโมงเมื่อระบบเปิดใช้งานเต็มรูปแบบ



ในช่วงเปลี่ยนผ่านนี้ เฉพาะผู้เข้าร่วมโครงการนำร่องที่ได้รับอนุมัติจาก BAZG เท่านั้นที่สามารถยื่นใบแจ้งนำเข้าสินค้าในสภาพแวดล้อมใหม่ได้ และห้ามย้ายระบบด้วยตนเองโดยไม่ได้รับอนุญาต ผู้ให้บริการโลจิสติกส์จึงต้องตรวจสอบว่าผู้พัฒนาซอฟต์แวร์ของตนได้รับสถานะนำร่องหรือไม่ และต้องฝึกอบรมคนขับรถเกี่ยวกับกระบวนการเปิดใช้งานด้วย QR โค้ดผ่านแอป Activ ที่ด่านผ่านแดนที่กำหนด

ผู้จัดการด้านการขนส่งควรทราบช่วงเวลาการยื่นข้อมูลที่ขยายออกไป: ข้อมูลส่งออกต้องถูกโอนเข้าสู่ใบแจ้งเดินทางขนส่งที่เข้ากันได้ภายใน 4 วันปฏิทิน กฎนี้มีผลโดยเฉพาะกับผู้ส่งสินค้าที่ได้รับอนุมัติซึ่งใช้กระบวนการ ‘ส่งออกก่อน เดินทางขนส่งทีหลัง’ ที่พบได้บ่อยในงานย้ายถิ่น หากไม่ปฏิบัติตามกำหนดเวลาใหม่ อาจเกิดการแทรกแซงจากศุลกากรและค่าใช้จ่ายในการเก็บรักษาสินค้าที่ชายแดน

BAZG จะตัดสินใจในปีนี้ว่าจะเปิดระบบให้ผู้ใช้กลุ่มกว้างขึ้นเมื่อใด องค์กรที่วางแผนเคลื่อนย้ายสินค้านำเข้าในปี 2027 ควรจัดสรรงบประมาณสำหรับการบูรณาการระบบไอที, ฟิลด์ข้อมูลใหม่ (หมายเลขอ้างอิงใบแจ้งสินค้า) และคำแนะนำใหม่สำหรับคนขับรถที่เคยใช้สมุดเดินทางหรือสำเนาใบส่งออกที่ประทับตรา แผนงานของหน่วยงานยืนยันว่าพอร์ทัล e-dec Import เดิมจะปิดให้บริการถาวรหลังวันที่ 30 กันยายน 2027 ทำให้การทำความคุ้นเคยกับ Passar ตั้งแต่เนิ่นๆ เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ห่วงโซ่อุปทานข้ามพรมแดนดำเนินไปอย่างราบรื่นไม่มีสะดุด