이번 달 말까지 영국과 프랑스가 유럽연합의 새로운 출입국 시스템(EES)에 대한 긴급 유예에 합의하지 않으면, 도버 항구에서 켄트의 주요 도로까지 차량 행렬이 이어질 것으로 예상된다고 도버 항만 위원회 최고경영자 더그 배니스터가 7일 국회의원들에게 전했다. 브렉시트 이후 4,000만 파운드가 투입된 EES 등록 전용 시설은 프랑스 국경 경찰과의 기술적 문제로 아직 계획대로 운영되지 못하고 있어, 최초 지문 및 얼굴 인식 등록은 좁은 동부 부두에서 이루어지고 있다. 5월 중간 방학 기간에는 EES 처리 시작 몇 시간 만에 4시간 반의 대기 행렬이 발생했으며, 여름 성수기에는 하루 12,000대의 관광 차량이 몰린다. 화물 운송은 대부분 영국 공장, 슈퍼마켓, 병원에 필요한 ‘적시 공급’ 물량으로, 휴가철 차량 행렬이 A20과 M20 도로에 다시 길게 늘어지면 가족 차량 뒤에 갇히게 된다. 배니스터는 교통부, 내무부, EU에 도버에서 여름 동안 EES를 전면 중단하거나, 최소한 혼잡이 예상될 때 프랑스 경찰이 시스템을 사전 중단할 수 있는 프로토콜 마련을 촉구하는 서한을 보냈다. 비즈니스 및 무역 위원회 의장인 리암 번 의원은 “켄트 전역에 차량 행렬이 수 마일로 늘어나면 이미 늦다”며 파리에서 신속한 협상을 요구했다. 기업 입장에서는 도버에서의 지연이 배송 시간 미준수, 신선식품 부패, 운전자 초과 근무 비용 증가로 이어질 위험이 크다. 기업 출장 담당자들은 금요일 오후 페리를 피하고, 일정에 여유 시간을 추가하며, 하위치나 채널 터널을 통한 대체 경로를 화물 운송업체에 안내할 것을 권고받고 있으나, 해당 경로의 수용 능력은 제한적이다.
출처: Travel Weekly
