ท่าเรือโดเวอร์เตือน ‘ความวุ่นวายที่ชายแดน’ หลังการตรวจสอบข้อมูลชีวมิติของสหภาพยุโรปเข้มงวดขึ้น

คาดว่าจะมีรถยนต์ต่อแถวยาวออกจากท่าเรือโดเวอร์และเข้าสู่ถนนสายหลักของเคนท์ในปลายเดือนนี้ หากสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสไม่สามารถตกลงขอผ่อนผันฉุกเฉินจากระบบเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรป (EES) ดั๊ก แบนนิสเตอร์ ซีอีโอของคณะกรรมการท่าเรือโดเวอร์ กล่าวกับสมาชิกรัฐสภาเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม

ศูนย์บริการมูลค่า 40 ล้านปอนด์หลังเบร็กซิตที่สร้างขึ้นเพื่อรองรับการลงทะเบียน EES ยังไม่ถูกใช้งานตามแผน เนื่องจากมีปัญหาทางเทคนิคกับตำรวจชายแดนฝรั่งเศส ทำให้การลงทะเบียนลายนิ้วมือและสแกนใบหน้าเป็นครั้งแรกต้องทำในท่าเรือฝั่งตะวันออกที่แออัด

ในช่วงวันหยุดครึ่งเทอมเดือนพฤษภาคม เกิดคิวรถติดยาวถึง 4 ชั่วโมงครึ่ง หลังจากเริ่มดำเนินการ EES ได้เพียงไม่กี่ชั่วโมง โดยในช่วงฤดูร้อนมีรถนักท่องเที่ยวสูงถึง 12,000 คันต่อวัน

การขนส่งสินค้าซึ่งส่วนใหญ่เป็นการส่งของแบบ ‘just-in-time’ ที่มีความสำคัญต่อโรงงาน ซูเปอร์มาร์เก็ต และโรงพยาบาลในสหราชอาณาจักร จะติดอยู่หลังรถครอบครัวหากคิวรถในวันหยุดยาวเต็มถนน A20 และ M20 ที่เปิดช่องทางสวนเลน



แบนนิสเตอร์ได้เขียนจดหมายถึงกระทรวงคมนาคม กระทรวงมหาดไทย และสหภาพยุโรป เรียกร้องให้ระงับการใช้ EES ที่โดเวอร์ในช่วงฤดูร้อน หรืออย่างน้อยให้มีกฎเกณฑ์ที่อนุญาตให้เจ้าหน้าที่ฝรั่งเศสสามารถปิดระบบล่วงหน้าเมื่อคาดการณ์ว่าจะเกิดความแออัดอย่างรุนแรง

เลียม เบิร์น สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรและประธานคณะกรรมการธุรกิจและการค้า เตือนรัฐมนตรีว่า “เมื่อคิวรถยาวเป็นไมล์ผ่านเคนท์ จะสายเกินแก้ไข” และเรียกร้องให้มีการเจรจาอย่างรวดเร็วที่ปารีส

สำหรับภาคธุรกิจ ความล่าช้าที่โดเวอร์เสี่ยงทำให้พลาดเวลาส่งสินค้า สินค้าบางชนิดเน่าเสีย และค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นจากเวลาทำงานของคนขับที่เกินกำหนด

ผู้จัดการการเดินทางของบริษัทถูกแนะนำให้หลีกเลี่ยงการขึ้นเรือเฟอร์รี่ในวันศุกร์บ่าย เพิ่มเวลาพักระหว่างการเดินทาง และแจ้งผู้ให้บริการขนส่งทางถนนเกี่ยวกับเส้นทางสำรองผ่านฮาร์วิชหรืออุโมงค์ช่องแคบอังกฤษ แม้ว่าความจุในเส้นทางเหล่านั้นจะจำกัดก็ตาม