샤를루아 공항, 2028년 활주로 대대적 보수로 수개월간 운영 중단 예정

벨기에에서 두 번째로 분주한 여객 허브인 브뤼셀 사우스 샤를루아 공항(CRL)은 2026년 7월 25일, 2028년 하반기에 단일 2,550미터 활주로를 전면 재포장하기 위해 수개월간 완전 폐쇄할 것이라고 발표했다. 왈롱 지역 공항 운영사 BSCA와 왈롱 정부는 이번 공사를 “역사적인 작업”이라 평가하며, 아스팔트 표면이 25년의 서비스 수명을 다했다고 밝혔다. 활주로 전면 재포장과 함께 조명 개선, 배수 시스템 보강, 유도로 재정렬을 한꺼번에 진행함으로써, 수년에 걸친 단편적인 야간 폐쇄를 피하려는 것이 엔지니어들의 목표다.

이번 발표는 샤를루아 공항에 매우 민감한 시점에 나왔다. 저비용 항공사 라이언에어는 벨기에의 새로운 탑승세에 반발해 올여름 이미 5대의 기지를 철수시켜 연간 약 100만 좌석의 공급량을 줄였다. 노동조합 SETCa는 임시 폐쇄가 항공사들이 운영을 다른 곳으로 옮기고 돌아오지 않을 경우, 많은 공항 직원들이 경제적 실업 상태에 빠질 수 있다고 경고했다. 릴, 아인트호벤, 리에주 등 경쟁 공항의 노선 기획자들은 이탈하는 수요를 흡수할 기회를 예의주시하고 있다.



다국적 기업들 입장에서는 왈롱과 북부 프랑스 접근성 유지에 대한 중장기적 고민이 커질 전망이다. CRL은 벨기에 내 레저 및 친지 방문 교통의 45% 이상을 처리하며, 몽스, 샤를루아, 나뮈르 인근 기술 클러스터로 비용에 민감한 비즈니스 여행객들에게도 선호되는 관문 역할을 해왔다. 미래 지향적인 모빌리티 매니저들은 브뤼셀 자벤텀(BRU), 리에주(LGG), 심지어 파리 샤를드골(CDG)을 경유하는 대체 경로를 모델링하고, 폐쇄 일정이 확정되면 더 긴 지상 이동 시간을 예산에 반영해야 할 것이다.

왈롱 공항 장관 세실 네벤은 2024년부터 계획이 진행 중이며, 공항 재개장 후 항공사들이 돌아올 수 있도록 인센티브 방안을 모색 중이라고 강조했다. BSCA는 2027년 초에 입찰 서류를 공개할 예정이며, 이해관계자들에게는 최소 18개월 전에 통보해 시간표, 슬롯 요청, 지상 조업 계약을 재조정할 수 있도록 할 계획이다. 한편, 운영사는 소규모 터미널 현대화 사업을 가속화해 폐쇄 후 샤를루아 공항이 더 경쟁력 있게 재개장할 수 있도록 준비 중이다.

실무적으로, 남부 벨기에에 주재하는 외국인 직원이나 프로젝트 팀이 있는 조직은 다음을 권장한다. 1) 2028년 폐쇄 기간을 장기 여행 정책에 명확히 반영할 것, 2) 브뤼셀 자벤텀과 리에주 공항에서 비상 운임 협상을 시작할 것, 3) 왈롱 정부의 보조금 지원이나 임시 버스-철도 연결 등 완화책 발표를 지속적으로 모니터링할 것.