
Kakitangan pengendalian darat yang diambil oleh Azul Handling—anak syarikat logistik Ryanair—memulakan siri mogok berperingkat di 17 lapangan terbang di Sepanyol pada 23 Disember, bertepatan dengan puncak musim perjalanan Krismas. Menurut pengesan industri Caribbean News Digital, mogok ini akan berlangsung setiap hari Rabu, Jumaat, Sabtu dan Ahad sehingga 31 Disember, dengan tambahan blok empat jam di Madrid-Barajas pada 26 dan 30 Disember serta 2 dan 7 Januari.
Mogok ini menjejaskan pemuatan bagasi, daftar masuk dan masa pusingan penerbangan Ryanair serta beberapa rakan kongsi kod bersama. Pengurus perjalanan melaporkan kelewatan purata 45 minit di Barcelona dan lebih sejam di Málaga semasa gelombang pagi pertama. Walaupun Ryanair telah menugaskan semula kakitangan penyelia, kesatuan sekerja memberi amaran bahawa tahap perkhidmatan akan merosot apabila jumlah penumpang semasa cuti meningkat.
Di bawah peraturan EU261, penumpang yang mengalami kelewatan lebih tiga jam mungkin layak mendapat pampasan, tetapi syarikat penerbangan boleh menolak tuntutan jika gangguan dianggap sebagai ‘keadaan luar biasa.’ Preseden undang-undang adalah bercampur, jadi syarikat harus menasihati pelancong untuk menyimpan dokumentasi dan membuat tuntutan dengan segera.
Pembawa alternatif juga terjejas: Iberia dan Vueling menggunakan tali bagasi yang sama dan mungkin menghadapi kesesakan susulan. Syarikat multinasional dengan hab di Sepanyol sedang mengaktifkan pelan kontingensi, mengalihkan mesyuarat penting ke dalam talian dan menggalakkan perjalanan dengan bagasi tangan sahaja. Majikan harus memantau amaran perubahan slot secara masa nyata dan mengemas kini papan pemuka tanggungjawab penjagaan dengan sewajarnya.
Mogok ini menjejaskan pemuatan bagasi, daftar masuk dan masa pusingan penerbangan Ryanair serta beberapa rakan kongsi kod bersama. Pengurus perjalanan melaporkan kelewatan purata 45 minit di Barcelona dan lebih sejam di Málaga semasa gelombang pagi pertama. Walaupun Ryanair telah menugaskan semula kakitangan penyelia, kesatuan sekerja memberi amaran bahawa tahap perkhidmatan akan merosot apabila jumlah penumpang semasa cuti meningkat.
Di bawah peraturan EU261, penumpang yang mengalami kelewatan lebih tiga jam mungkin layak mendapat pampasan, tetapi syarikat penerbangan boleh menolak tuntutan jika gangguan dianggap sebagai ‘keadaan luar biasa.’ Preseden undang-undang adalah bercampur, jadi syarikat harus menasihati pelancong untuk menyimpan dokumentasi dan membuat tuntutan dengan segera.
Pembawa alternatif juga terjejas: Iberia dan Vueling menggunakan tali bagasi yang sama dan mungkin menghadapi kesesakan susulan. Syarikat multinasional dengan hab di Sepanyol sedang mengaktifkan pelan kontingensi, mengalihkan mesyuarat penting ke dalam talian dan menggalakkan perjalanan dengan bagasi tangan sahaja. Majikan harus memantau amaran perubahan slot secara masa nyata dan mengemas kini papan pemuka tanggungjawab penjagaan dengan sewajarnya.
Sumber: Caribbean News Digital