Lapangan terbang, syarikat penerbangan dan penyedia teknologi pelancongan bergegas pada 23 Februari 2026 apabila tiga persatuan terbesar dalam industri—ACI Europe, Airlines for Europe (A4E) dan Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA)—menghantar surat terbuka kepada Pesuruhjaya Hal Ehwal Dalam Negeri EU, Magnus Brunner. Surat yang pertama kali dilaporkan oleh portal berita Croatia, T-Portal, memberi amaran bahawa Sistem Masuk/Keluar EU (EES) yang baru sudah menyebabkan barisan menunggu selama dua hingga empat jam di beberapa pos sempadan walaupun jumlah penumpang masih dalam musim rendah. Lapangan Terbang Antarabangsa Vienna (VIE), hab utama Austria, mengesahkan amaran tersebut. Seorang jurucakap memberitahu wartawan bahawa 65 kios layan diri “EES” dan sepuluh pintu e-automatik sedang dipasang di koridor pemindahan Schengen ke bukan Schengen. Terminal kos rendah T1A akan mendapat kaunter sementara yang dikendalikan staf kerana ruang tidak mencukupi untuk kios. Austrian Airlines telah mula menghantar notifikasi masa nyata melalui aplikasi mudah alihnya yang menerangkan prosedur biometrik baru dan mengingatkan warga negara ketiga bahawa mulai 10 April, cop pasport akan dihentikan dan imej wajah serta empat cap jari menjadi wajib. Halaman nasihat perjalanan dalam talian syarikat penerbangan kini menampilkan sepanduk kiraan undur EES dan pautan ke Pusat Perjalanan IATA. Eksekutif industri bimbang model pengurusan staf yang dibina berdasarkan masa pemprosesan sebelum EES akan runtuh pada bulan Julai dan Ogos. Ketua Pegawai Eksekutif Lapangan Terbang Munich, Jost Lammers—juga presiden ACI Europe—memberitahu Handelsblatt bahawa lapangan terbangnya memproses “60-70 peratus penumpang terjejas melalui kios; selebihnya jauh ketinggalan.” Pengendali Vienna, Flughafen Wien AG, berkata mereka akan memindahkan kaunter sempadan ke ruang runcit yang tidak digunakan untuk mengelakkan aliran balik ke lorong bebas cukai, tetapi menyeru Kementerian Dalam Negeri untuk menempatkan lebih ramai polis. Pengurus perjalanan korporat juga sama risau. Platform data Perk menganggarkan isu berkaitan visa atau kebenaran sudah menyebabkan syarikat Jerman kerugian €1.3 bilion setahun akibat peluang perniagaan yang hilang; kelewatan sebesar yang dilihat dalam ujian EES boleh menggandakan jumlah itu. Syarikat multinasional dengan ibu pejabat serantau di Vienna memberitahu Agensi Perniagaan Austria bahawa mereka mungkin memindahkan program latihan musim panas ke dalam talian jika kesesakan tidak dikawal. Di Brussels, pegawai Suruhanjaya memberi petunjuk bahawa langkah kecemasan—seperti menggantung pengambilan cap jari semasa waktu puncak—sedang dikaji tetapi memberi amaran bahawa perubahan undang-undang memerlukan kesepakatan semua negara anggota. Austria, yang ekonominya bergantung pada ‘percutian bandar’ hujung minggu tanpa gangguan, sedang melobi untuk tempoh kelonggaran yang membolehkan pengawal sempadan membuat keputusan kes demi kes sama ada mengambil biometrik apabila barisan melebihi 45 minit.
Sumber: tportal / Austrian Airlines
