Mulai 1 Januari 2026, Wilayah Flemish telah mengubah sepenuhnya kerangka kerja migrasi ekonomi mereka, dan panduan yang diterbitkan pada 30 Mac menjelaskan apa yang perlu dilakukan oleh majikan seterusnya. Perubahan utama: hanya jawatan yang benar-benar ‘berkelayakan tinggi’ sahaja layak untuk laluan permit tunggal yang popular, tanpa mengira ijazah universiti calon. Pihak berkuasa secara jelas mahu mengurangkan amalan inflasi diploma yang menyaksikan pembangun diambil sebagai kakitangan sokongan junior semata-mata untuk memenuhi ambang gaji. Pekerjaan kekurangan kemahiran sederhana kekal dikecualikan daripada ujian pasaran buruh tetapi senarai kekurangan telah dipangkas – pemandu lori dan pembuat roti dikeluarkan, manakala penghilang asbestos dan pembina bumbung dimasukkan. Syarikat yang bergantung pada bakat berkemahiran rendah menghadapi kejutan terbesar: kategori ini secara efektif ditutup untuk permohonan baru, walaupun permit sedia ada boleh diperbaharui di bawah syarat kesinambungan yang ketat. Di sisi positif, sektor bermusim seperti hortikultur dan hospitaliti mendapat laluan yang dipermudahkan: tiada ujian pasaran buruh dan pemprosesan lebih pantas, dengan syarat jawatan tersebut terdapat dalam senarai kekurangan yang disahkan. Yuran pemprosesan serantau baru akan diperkenalkan lewat tahun 2026, mewujudkan aliran kos dua peringkat persekutuan dan serantau yang perlu ditanggung oleh bajet HR. Petua praktikal untuk pengurus mobiliti: audit bilangan pekerja Belgium untuk memeriksa sama ada tajuk pekerjaan masih memenuhi definisi ‘berkemahiran tinggi’; mulakan pengiklanan kekosongan awal jika ujian pasaran buruh kini diperlukan; dan ramalkan kos pematuhan yang lebih tinggi apabila yuran Flemish mula dikenakan. Syarikat yang gagal menyesuaikan diri mungkin menghadapi kelewatan penugasan selama sembilan minggu atau lebih – risiko yang besar dalam pasaran R&D dan kejuruteraan yang kompetitif.
Sumber: Parakar
