Flandria zaostrza przepisy dotyczące pozwoleń na pracę, ale ułatwia procedurę zatrudniania sezonowego od 2026 roku

Od 1 stycznia 2026 roku region Flandrii wprowadza gruntowną reformę systemu migracji ekonomicznej, a wytyczne opublikowane 30 marca precyzują, co muszą zrobić pracodawcy. Najważniejsza zmiana: tylko faktycznie „wysoko wykwalifikowane” stanowiska kwalifikują się do popularnej procedury jednolitego pozwolenia na pracę, niezależnie od posiadanego dyplomu uczelni wyższej. Władze wyraźnie chcą ograniczyć praktyki zawyżania kwalifikacji, które polegały na zatrudnianiu programistów jako młodszy personel pomocniczy, by spełnić wymogi płacowe. Zawody o średnich kwalifikacjach nadal są zwolnione z testu rynku pracy, ale lista zawodów deficytowych została ograniczona – kierowcy ciężarówek i piekarze wypadli z listy, za to dodano usuwaczy azbestu i dekarzy. Największy szok czeka firmy zatrudniające pracowników nisko wykwalifikowanych: ta kategoria jest praktycznie zamknięta dla nowych wniosków, choć istniejące pozwolenia można odnawiać pod ścisłymi warunkami ciągłości zatrudnienia. Po stronie plusów, branże sezonowe, takie jak ogrodnictwo i gastronomia, zyskują uproszczoną ścieżkę: brak testu rynku pracy i szybsza procedura, pod warunkiem, że stanowisko znajduje się na zatwierdzonej liście deficytów. W drugiej połowie 2026 roku zostanie wprowadzona nowa regionalna opłata za rozpatrzenie wniosku, co oznacza podwójne koszty – federalne i regionalne – które będą musiały zostać uwzględnione w budżetach działów HR. Praktyczne wskazówki dla menedżerów ds. mobilności: przeprowadź audyt zatrudnienia w Belgii, aby sprawdzić, czy nazwy stanowisk nadal odpowiadają definicji „wysoko wykwalifikowanych”; zacznij wcześniej publikować oferty pracy, jeśli teraz wymagany jest test rynku pracy; oraz przygotuj się na wyższe koszty zgodności po wprowadzeniu opłaty flamandzkiej. Firmy, które nie dostosują się do zmian, mogą liczyć się z opóźnieniami w przydzielaniu pracowników nawet do dziewięciu tygodni lub dłużej – co stanowi poważne ryzyko na konkurencyjnych rynkach badań i rozwoju oraz inżynierii.