EasyJet kecam kelewatan EES ‘tidak boleh diterima’ selepas lebih 100 penumpang terlepas penerbangan Milan–Manchester

Tindak balas pertama syarikat penerbangan terhadap Sistem Masuk/Keluar (EES) berlaku pada 15 April apabila syarikat penerbangan UK, EasyJet, secara terbuka mengecam barisan panjang yang “tidak boleh diterima” yang menyebabkan lebih seratus penumpang terlepas penerbangan U2 2162 dari Milan-Linate ke Manchester pada 12 April. The Connexion France melaporkan hanya 34 penumpang berjaya menaiki pesawat; selebihnya terperangkap di Linate sehingga 20 jam atau terpaksa membeli tiket gantian yang berharga lebih £1,600. EasyJet menyalahkan pihak berkuasa lapangan terbang kerana hanya membuka satu kiosk biometrik untuk penerbangan bukan EU, tetapi pelanggan yang terperangkap menuduh syarikat penerbangan itu tidak memberikan bantuan yang mencukupi dan hanya memberikan bayaran balik sebahagian. Kejadian ini menonjolkan masalah awal EES yang melimpah ke luar sempadan Perancis, mengganggu jadual perjalanan dalam Eropah yang bermula atau berakhir di Perancis serta merosakkan keyakinan pelancong. Pengurus perjalanan korporat menyatakan kenyataan EasyJet menggesa agensi sempadan menggunakan “kelonggaran yang dibenarkan” seperti pengurangan pemeriksaan data keluar sehingga infrastruktur beroperasi sepenuhnya. Jika tidak, syarikat penerbangan mungkin perlu menambah masa blok yang diumumkan atau mengubah pengagihan slot, meningkatkan kos dan menyukarkan tanggungjawab penjagaan. Bagi pasukan mobiliti, insiden ini adalah pengajaran penting: pastikan taklimat pelancong merangkumi senario terburuk, termasuk kemungkinan kelewatan bermalam dan had liabiliti syarikat penerbangan. Pertimbangkan laluan kakitangan utama melalui hab dengan kapasiti EES terbukti—contohnya terminal perniagaan khusus di Paris-Orly—dan rundingkan klausa kecemasan dengan syarikat penerbangan pilihan. Kementerian Dalam Negeri Perancis dijangka mengadakan kumpulan kerja kecemasan bersama syarikat penerbangan minggu depan; kejayaan bergantung pada sama ada kiosk biometrik tambahan dan kakitangan dapat dikerahkan sebelum lonjakan cuti Hari Kenaikan pada awal Mei.