Sistema de Entrada/Saída da UE causa filas de três horas em aeroportos italianos; setor pede mais flexibilidade

Cinco dias após a obrigatoriedade do Sistema Biométrico de Entrada/Saída (EES) da UE, aeroportos italianos enfrentam algumas das maiores filas de controle de fronteira no bloco. A Airports Council International Europe (ACI Europe) informou ao The Guardian, em 15 de abril, que passageiros em Milão, Roma e Veneza enfrentam filas de até três horas enquanto a polícia coleta impressões digitais e imagens faciais de viajantes fora da UE. No domingo, mais de 100 clientes da EasyJet perderam o voo Milão-Manchester, quando a aeronave precisou partir com apenas 34 pessoas a bordo. O CEO da Ryanair, Michael O’Leary, descreveu a situação como um “caos”, pedindo a Bruxelas que adie a aplicação rigorosa até após o pico do verão. A Comissão Europeia afirma que o registro inicial leva em média apenas 70 segundos, mas reconhece “problemas técnicos” em “alguns Estados-membros”, incluindo a Itália. Entidades do setor querem poder suspender temporariamente os requisitos de registro quando as filas ultrapassarem certos limites; argumentam que, sem medidas de alívio, o tráfego de verão pode sobrecarregar terminais já afetados por greves e ausências sazonais. Para equipes de mobilidade corporativa, os novos gargalos representam desafios práticos. Políticas de viagem elaboradas no ano passado previam uma janela de 90 minutos para embarque em Roma-Fiumicino; empresas como Accenture e Leonardo estão revisando as orientações para recomendar que os funcionários cheguem pelo menos três horas antes do voo. Consultores de realocação também relatam atrasos em agendamentos para permissões de residência, já que os escritórios da Questura desviam funcionários para o trabalho nos aeroportos. Companhias aéreas alertam que filas prolongadas causarão atrasos em toda a programação. Voos perdidos na saída deixam assentos vazios no retorno, forçando realocação de tripulação ou cancelamento de rotas. Ausências na classe executiva também afetam receitas adicionais. Compradores de viagens corporativas, portanto, defendem taxas flexíveis para alterações e remarcação automática quando o cartão de embarque é emitido, mas o passageiro não consegue passar pelo controle a tempo. O Ministério do Interior prometeu reforçar com 300 policiais de fronteira e abrir mais portões automáticos em Milão Malpensa antes de 1º de maio. Gestores de viagens devem acompanhar avisos dos aeroportos e orientar equipes sobre os procedimentos do EES, incluindo a necessidade de foto de rosto completo sem óculos ou acessórios e escaneamento das impressões digitais de quatro dedos. Viajantes frequentes podem esperar um processamento mais rápido após o cadastro inicial.