Kurang daripada 24 jam selepas membersihkan laluan, penganjur protes Brenner Pass pada hari Sabtu mengumumkan bahawa mereka "akan melakukannya lagi, dan tidak lama lagi." Dalam temu bual dengan Corriere dell’Alto Adige, datuk bandar Gries-am-Brenner, Karl Mühlsteiger, berkata tindakan itu telah "menjadi tajuk utama di Eropah" dan membuktikan kesediaan penduduk tempatan menerima langkah drastik untuk mengurangkan trafik transit. Dengan 14.4 juta kenderaan setahun yang melalui lembah ini, penduduk mengadu tentang zarah diesel yang jauh melebihi had EU dan kesesakan harian yang melumpuhkan kehidupan kampung. Kerajaan konservatif wilayah Tyrol berada dalam dilema. Gabenor Anton Mattle secara peribadi menghadiri perhimpunan itu, tetapi Vienna bimbang penutupan berulang laluan utama rangkaian TEN-T boleh melanggar peraturan pergerakan bebas EU dan mencetuskan tuntutan pampasan daripada pengangkut. Sementara itu, wilayah Bolzano di Itali risau tentang kerosakan ekonomi kepada taman logistik dan sektor pelancongannya. Perhimpunan Euregio Tyrol, South Tyrol dan Trentino akan bermesyuarat pada 3 Jun dengan blokade sebagai agenda utama. Pengurus mobiliti korporat harus bersiap sedia untuk musim panas yang tidak menentu: aktivis merancang demonstrasi baru pada hujung minggu puncak transit tradisional, akhir Julai dan pertengahan Ogos. Syarikat yang mengangkut komponen just-in-time antara kilang Bavaria dan pembekal utara Itali disarankan menilai semula polisi stok dan mempertimbangkan beralih kepada perkhidmatan kereta api kargo melalui terowong ujian Brenner Base Tunnel. Penganjur pelancongan yang membawa kumpulan bas ke Itali mungkin perlu mengubah laluan melalui laluan Reschen atau Felbertauern, menambah sehingga tiga jam perjalanan. Pihak berkepentingan boleh mengemukakan komen mengenai draf "Peraturan Pengurangan Transit" Tyrol sehingga 28 Jun. Cadangan itu akan mengehadkan aliran kenderaan berat pada hari bekerja kepada 300 kenderaan sejam mulai 2027, memperkenalkan tol dinamik berkaitan pelepasan Euro-class, dan mewajibkan bas pelancong membuat tempahan slot terlebih dahulu. Pasukan undang-undang harus memantau kemungkinan tindakan pelanggaran di Brussels dan mengambil kira kemungkinan kenaikan kos dalam ramalan bajet 2027.
Sumber: Corriere dell’Alto Adige
