Jabatan Pengangkutan telah memulakan perundingan awam selama 10 minggu mengenai draf Kenyataan Dasar Nasional Pengembangan Heathrow (HENPS), yang menggantikan Kenyataan Dasar Lapangan Terbang 2018 dan memberi tumpuan khusus kepada rancangan landasan ketiga Heathrow yang telah lama dirancang. Setiausaha Pengangkutan, Heidi Alexander, memberitahu Parlimen pada 18 Jun bahawa semakan ini mengesahkan pengembangan Heathrow kekal sebagai “infrastruktur pertumbuhan nasional yang kritikal” yang mampu menambah lebih 60,000 pekerjaan serta meningkatkan hubungan utama untuk pengeksport UK dan pelancongan masuk.
Draf HENPS menetapkan empat ujian yang mesti dipenuhi oleh mana-mana permohonan kelulusan pembangunan: pertumbuhan ekonomi UK yang boleh dipercayai, kesesuaian dengan sasaran bajet karbon dan Jet Zero, tiada pelanggaran baru terhadap had kualiti udara, dan keperluan supaya kesan bunyi tidak lebih buruk daripada tahap asas 2024.
Satu “visi akses permukaan” baru yang diterbitkan bersama perundingan menuntut pelan jelas untuk peningkatan rel dan jalan raya supaya permintaan penumpang tambahan tidak membebankan infrastruktur tempatan.
Bagi perniagaan yang bergerak secara antarabangsa, jadual masa adalah penting: jika kenyataan draf diluluskan selepas semakan dan undian parlimen pada awal 2027, Heathrow Airport Limited boleh mengemukakan Perintah Kelulusan Pembangunan dalam Parlimen semasa. Ini akan memulakan tempoh pemeriksaan undang-undang dan—jika diluluskan—membuka kapasiti hab tambahan pertama UK dalam 80 tahun menjelang awal 2030-an, mengurangkan kekurangan slot yang sering memaksa syarikat menggunakan laluan tidak langsung.
Perundingan ini juga selari dengan kerja pemodenan sempadan yang lebih luas. Pihak Berkuasa Penerbangan Awam sedang memuktamadkan model pengawalseliaan baru untuk mengehadkan kos projek awal, manakala kerajaan telah mengumumkan semakan strategi Jet Zero pada 2027 untuk memastikan landasan dapat dibuka dalam had sifar bersih.
Perniagaan, badan perdagangan, majlis tempatan dan penduduk mempunyai masa sehingga 1 September 2026 untuk memberi maklum balas. Secara serentak, jawatankuasa pilihan akan menjalankan semakan parlimen, bermakna pengurus mobiliti harus menyediakan bukti sekarang mengenai ramalan permintaan, keperluan akses permukaan dan langkah mitigasi karbon yang paling relevan untuk tenaga kerja mereka.
Draf HENPS menetapkan empat ujian yang mesti dipenuhi oleh mana-mana permohonan kelulusan pembangunan: pertumbuhan ekonomi UK yang boleh dipercayai, kesesuaian dengan sasaran bajet karbon dan Jet Zero, tiada pelanggaran baru terhadap had kualiti udara, dan keperluan supaya kesan bunyi tidak lebih buruk daripada tahap asas 2024.
Satu “visi akses permukaan” baru yang diterbitkan bersama perundingan menuntut pelan jelas untuk peningkatan rel dan jalan raya supaya permintaan penumpang tambahan tidak membebankan infrastruktur tempatan.
Bagi perniagaan yang bergerak secara antarabangsa, jadual masa adalah penting: jika kenyataan draf diluluskan selepas semakan dan undian parlimen pada awal 2027, Heathrow Airport Limited boleh mengemukakan Perintah Kelulusan Pembangunan dalam Parlimen semasa. Ini akan memulakan tempoh pemeriksaan undang-undang dan—jika diluluskan—membuka kapasiti hab tambahan pertama UK dalam 80 tahun menjelang awal 2030-an, mengurangkan kekurangan slot yang sering memaksa syarikat menggunakan laluan tidak langsung.
Perundingan ini juga selari dengan kerja pemodenan sempadan yang lebih luas. Pihak Berkuasa Penerbangan Awam sedang memuktamadkan model pengawalseliaan baru untuk mengehadkan kos projek awal, manakala kerajaan telah mengumumkan semakan strategi Jet Zero pada 2027 untuk memastikan landasan dapat dibuka dalam had sifar bersih.
Perniagaan, badan perdagangan, majlis tempatan dan penduduk mempunyai masa sehingga 1 September 2026 untuk memberi maklum balas. Secara serentak, jawatankuasa pilihan akan menjalankan semakan parlimen, bermakna pengurus mobiliti harus menyediakan bukti sekarang mengenai ramalan permintaan, keperluan akses permukaan dan langkah mitigasi karbon yang paling relevan untuk tenaga kerja mereka.
