Уряд розпочинає 10-тижневе громадське обговорення нового Національного політичного документа щодо розширення аеропорту Хітроу

Міністерство транспорту розпочало 10-тижневе громадське обговорення проєкту Національної політики розширення аеропорту Хітроу (HENPS), що замінює Національну політику аеропортів 2018 року та зосереджується виключно на довгоочікуваному проєкті третьої злітно-посадкової смуги Хітроу. Міністр транспорту Гейді Александер заявила у парламенті 18 червня, що перегляд підтверджує: розширення Хітроу залишається «ключовою національною інфраструктурою для зростання», здатною створити понад 60 000 робочих місць та значно покращити зв’язки для британських експортерів і туристів. Проєкт HENPS встановлює чотири критерії, які має виконати будь-яка заявка на дозвіл на будівництво: реалістичне економічне зростання по всій Великій Британії, відповідність вуглецевому бюджету та цілям Jet Zero, відсутність нових перевищень норм якості повітря та вимогу, щоб шумове навантаження не перевищувало рівень 2024 року. Нове «бачення доступу до аеропорту» разом із консультацією вимагає чітких планів модернізації залізничної та автомобільної інфраструктури, щоб додатковий пасажирський потік не перевантажував місцеві мережі. Для міжнародних компаній важливий графік: якщо проєкт буде затверджений після перевірки та голосування в парламенті на початку 2027 року, Heathrow Airport Limited зможе подати заявку на дозвіл на будівництво в межах нинішнього парламентського терміну. Це запустить офіційний процес розгляду і, у разі схвалення, відкриє першу за 80 років додаткову хаб-ємність у Великій Британії вже на початку 2030-х, знімаючи дефіцит слотів, що змушує компанії обирати непрямі маршрути. Консультація також узгоджується з ширшими роботами з модернізації кордонів. Управління цивільної авіації завершує розробку нової регуляторної моделі для обмеження початкових витрат проєкту, а уряд оголосив про перегляд стратегії Jet Zero у 2027 році, щоб забезпечити відкриття смуги в межах цілей нульових викидів. Бізнес, галузеві об’єднання, місцева влада та мешканці мають час до 1 вересня 2026 року, щоб надати свої відгуки. Паралельно спеціальний комітет проведе парламентське розслідування, тож менеджерам з мобільності варто вже зараз готувати докази щодо прогнозів попиту, потреб у доступі до аеропорту та заходів зі зниження вуглецевого сліду, які найбільше стосуються їхніх працівників.