Het verkeersbulletin van de Zwitserse Touring Club (TCS) bevestigde zondagavond dat de rijstrookbreedtebeperkingen in de A2 Gotthardtunnel “tot nader order” van kracht blijven. Zowel de noord- als zuidrijbaan zijn over een lengte van 300 meter versmald tot 5,2 meter vanwege renovatiewerkzaamheden, met een speciale breedtevrijstelling van 6 meter alleen voor uitzonderlijk transport richting het zuiden. De laatste update van de melding, om 20:16 uur CET op 28 juni 2026, vervangt de eerdere einddatum van 23 juni.
Voor particuliere automobilisten betekent dit vooral lagere snelheidslimieten, maar voor logistieke bedrijven die tijdkritische zendingen tussen Duitsland en Noord-Italië vervoeren, vormt dit een grotere uitdaging. Verschillende zwaartransportbedrijven vertelden aan Global Mobility News dat vergunningen voor overmaatse voertuigen nu vijf werkdagen extra voorbereidingstijd vereisen en nachtelijke begeleidingen, wat de kosten per rit met ongeveer CHF 1.200 verhoogt.
![Beperking van rijstrookbreedte in Gotthardtunnel verlengd, wat zomerse vrachtfiles verergert]()
De Gotthardcorridor verwerkt ongeveer tweederde van het Zwitserse noord-zuid vrachtvervoer; elke knelpunt heeft daardoor snel gevolgen voor Europese toeleveringsketens. Vervoerders van gevaarlijke goederen kiezen daarom voor omleidingen via de San Bernardino-route (A13) of laden hun opleggers op de ‘Rolling Highway’ van SBB Cargo door de 57 km lange Gotthardbasistunnel, hoewel de beschikbare plaatsen daar voor juli al voor 90 procent zijn gereserveerd.
Ook het vakantieverkeer zal toenemen nu de aangrenzende Duitse deelstaten volgende week aan hun schoolvakanties beginnen. Het Federaal Wegenbureau (FEDRO) verwacht op drukke zaterdagen files tot wel 10 kilometer, wat mogelijk bustours in gevaar brengt. Reisorganisaties adviseren bedrijven die pendeldiensten verzorgen om vertrektijden vóór 05:30 uur of na 22:00 uur te plannen om de drukte te vermijden.
Op de lange termijn moet het 2,7 miljard CHF kostende tweede tunnelbuisproject, dat in 2029 opengaat, dit soort afsluitingen voorkomen. Tot die tijd wordt iedereen die waardevolle goederen of verhuizingen door de Alpen vervoert aangeraden extra reistijd in te calculeren in douanedocumenten en verzekeringen.
Voor particuliere automobilisten betekent dit vooral lagere snelheidslimieten, maar voor logistieke bedrijven die tijdkritische zendingen tussen Duitsland en Noord-Italië vervoeren, vormt dit een grotere uitdaging. Verschillende zwaartransportbedrijven vertelden aan Global Mobility News dat vergunningen voor overmaatse voertuigen nu vijf werkdagen extra voorbereidingstijd vereisen en nachtelijke begeleidingen, wat de kosten per rit met ongeveer CHF 1.200 verhoogt.
De Gotthardcorridor verwerkt ongeveer tweederde van het Zwitserse noord-zuid vrachtvervoer; elke knelpunt heeft daardoor snel gevolgen voor Europese toeleveringsketens. Vervoerders van gevaarlijke goederen kiezen daarom voor omleidingen via de San Bernardino-route (A13) of laden hun opleggers op de ‘Rolling Highway’ van SBB Cargo door de 57 km lange Gotthardbasistunnel, hoewel de beschikbare plaatsen daar voor juli al voor 90 procent zijn gereserveerd.
Ook het vakantieverkeer zal toenemen nu de aangrenzende Duitse deelstaten volgende week aan hun schoolvakanties beginnen. Het Federaal Wegenbureau (FEDRO) verwacht op drukke zaterdagen files tot wel 10 kilometer, wat mogelijk bustours in gevaar brengt. Reisorganisaties adviseren bedrijven die pendeldiensten verzorgen om vertrektijden vóór 05:30 uur of na 22:00 uur te plannen om de drukte te vermijden.
Op de lange termijn moet het 2,7 miljard CHF kostende tweede tunnelbuisproject, dat in 2029 opengaat, dit soort afsluitingen voorkomen. Tot die tijd wordt iedereen die waardevolle goederen of verhuizingen door de Alpen vervoert aangeraden extra reistijd in te calculeren in douanedocumenten en verzekeringen.
Bron: TCS Traffic Bulletin
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Zwitserland.Meer van Zwitserland
Bekijk alles
Recordhitte dwingt Zwitserse spoorwegen tot snelheidsbeperkingen en gezondheidsadviezen
Luchthaven Zürich schrapt 100 ml-regel: voortaan tot 2 liter vloeistoffen toegestaan in handbagage
