Semua Pelabuhan UAE Beroperasi Normal tetapi Ras Al Khaimah Memperkenalkan ‘Surcharge Risiko Marin’

Buletin pelabuhan Timur Tengah Lloyd’s List bertarikh 8 Julai memberikan gambaran yang meyakinkan tetapi berlapis-lapis untuk perancang logistik dan mobiliti yang rantaian bekalannya melalui Emiriah Arab Bersatu (UAE). Setiap pelabuhan komersial di UAE, dari Terminal Tangki Minyak Fujairah hingga Pelabuhan Khalifa Abu Dhabi, dibuka tanpa penutupan risiko perang walaupun ketegangan di Teluk masih berterusan. Namun, Kumpulan Pelabuhan Ras Al Khaimah (RAK) telah mengumumkan ‘Surcharge Risiko Marin’ baharu yang dikenakan ke atas semua kapal yang berlabuh di pelabuhan, sauh dan laluan masuknya. Caj ini, yang berkuat kuasa serta-merta, mencerminkan kenaikan premium insurans dan langkah keselamatan berkaitan insiden penipuan GPS di perairan Fujairah. Walaupun mobiliti penumpang kurang terjejas berbanding kargo, surcharge ini boleh meningkatkan kos logistik projek secara tidak langsung bagi syarikat multinasional yang mengangkut peralatan berat dan kakitangan teknikal melalui RAK untuk kerja infrastruktur di emirat utara. Kemaskini sama mengesahkan pemindahan Kapal-ke-Kapal (STS) telah disambung semula di sauh Dubai, walaupun di bawah protokol ketat dengan bantuan tunda, dan Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai “telah menyambung operasi” selepas gangguan akibat ancaman dron minggu lalu. Pelaut dinasihatkan mengenai tempoh menunggu tiga minggu untuk kargo pecah muatan di Fujairah, jadi pasukan pemindahan yang mengangkut kontena isi rumah perlu merancang masa tambahan. Dari sudut tanggungjawab keselamatan, Inchcape Shipping Services – ejen Lloyd’s untuk UAE – terus menyenaraikan tahap keselamatan ISPS negara pada Tahap 1 (normal). Ruang udara di seluruh Emiriah kekal terbuka, dan Kumpulan Pelabuhan AD melaporkan fungsi penuh di semua fasiliti Abu Dhabi. Bagi pengurus mobiliti global, intipati berita adalah kestabilan: penugasan, pergerakan jet korporat dan penghantaran laut barang peribadi boleh diteruskan, tetapi bajet perlu mengambil kira surcharge RAK yang baru dan kemungkinan kelewatan jadual di pelabuhan Fujairah.