सभी यूएई बंदरगाह सामान्य रूप से संचालित हो रहे हैं, लेकिन रास अल खैमाह ने 'मरीन रिस्क सरचार्ज' लागू किया है।

लॉयड्स लिस्ट के 8 जुलाई के मध्य पूर्व पोर्ट बुलेटिन में यूएई के सप्लाई चेन से जुड़े लॉजिस्टिक्स और मोबिलिटी प्लानर्स के लिए एक संतोषजनक लेकिन जटिल तस्वीर पेश की गई है। यूएई के सभी वाणिज्यिक बंदरगाह, फुजैरा ऑयल टैंकर टर्मिनल से लेकर अबू धाबी के खलीफा पोर्ट तक, खाड़ी में जारी तनावों के बावजूद युद्ध-जोखिम बंद नहीं हैं और खुले हैं। हालांकि, रास अल खैमाह (RAK) पोर्ट्स ग्रुप ने अपने बंदरगाहों, एंकरिज और पहुंच मार्गों पर आने वाले सभी जहाजों के लिए एक नया 'मरीन रिस्क सरचार्ज' लागू करने की घोषणा की है। यह शुल्क तुरंत प्रभावी हो गया है और फुजैरा के पास जीपीएस स्पूफिंग घटनाओं से जुड़ी बढ़ी हुई बीमा प्रीमियम और सुरक्षा उपायों को दर्शाता है। जबकि यात्री गतिशीलता पर माल की तुलना में कम प्रभाव पड़ा है, यह सरचार्ज भारी उपकरण और तकनीकी स्टाफ को रास अल खैमाह के माध्यम से उत्तरी अमीरात के इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स के लिए ले जाने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के प्रोजेक्ट-लॉजिस्टिक्स लागत को अप्रत्यक्ष रूप से बढ़ा सकता है। इसी अपडेट में पुष्टि की गई है कि दुबई एंकरिज में शिप-टू-शिप (STS) ट्रांसफर फिर से शुरू हो गए हैं, हालांकि कड़े टग-एसिस्टेड प्रोटोकॉल के तहत, और दुबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा "पिछले सप्ताह के ड्रोन खतरे के कारण हुए ग्राउंड स्टॉप के बाद संचालन फिर से शुरू कर चुका है।" नाविकों को फुजैरा में ब्रेक-बुल्क कार्गो के लिए तीन सप्ताह की बर्थ प्रतीक्षा की चेतावनी दी गई है, इसलिए घरेलू कंटेनर भेजने वाली रिलोकेशन टीमें अतिरिक्त समय की योजना बनाएं। ड्यूटी-ऑफ-केयर के दृष्टिकोण से, इंचकेप शिपिंग सर्विसेज – जो यूएई में लॉयड्स के एजेंट हैं – राष्ट्रीय ISPS सुरक्षा स्तर को लेवल 1 (सामान्य) पर बनाए हुए हैं। पूरे अमीरात में एयरस्पेस खुला है, और AD पोर्ट्स ग्रुप ने अबू धाबी की सभी सुविधाओं में पूर्ण कार्यक्षमता की रिपोर्ट दी है। वैश्विक मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए मुख्य संदेश स्थिरता है: असाइनी, कॉर्पोरेट जेट मूवमेंट्स और व्यक्तिगत सामान के समुद्री परिवहन जारी रह सकते हैं, लेकिन बजट में नए RAK सरचार्ज और फुजैरा बर्थ्स पर संभावित शेड्यूल देरी को शामिल करना चाहिए।