Bedrijfsmobiliteitsteams die voor last-minute vragen afhankelijk zijn van de telefonische hulplijnen van het Tsjechische ministerie van Binnenlandse Zaken, zullen het bijna twee weken zonder moeten doen. Een officiële mededeling bevestigt dat het hoofdnummer van het klantencentrum van het ministerie (974 801 801) sinds 22 december niet meer opneemt en stil blijft tot 2 januari 2026. De speciale hotline voor houders van tijdelijke bescherming uit Oekraïne (974 801 802) is op 29 en 30 december beperkt bereikbaar, waarna ook deze lijn wordt afgesloten.
De timing had niet slechter gekund. Januari is traditioneel de drukste periode voor het verlengen van werknemerskaarten, EU Blue Cards en intra-bedrijfsoverdrachtvergunningen; tienduizenden aanvragen moeten in de eerste werkweek worden ingediend om aan de regels te voldoen. Oekraïense vluchtelingen, van wie de beschermingsstickers voor 2025 op 31 maart verlopen, starten begin januari ook met het verlengingsproces. Omdat de Tsjechische wet strikte deadlines hanteert, geldt het niet kunnen bereiken van de hulplijn niet als overmacht – boetes of zelfs verlies van de legale status kunnen het gevolg zijn.
![Tsjechisch ministerie van Binnenlandse Zaken sluit immigratiehulplijnen tijdens feestdagen, waardoor januari-termijnen voor vergunningen in gevaar komen]()
HR-afdelingen melden al lange wachtrijen bij het filiaal van het ministerie in Bohdalec, Praag, en sturen expatmedewerkers door naar Brno, Ostrava en Plzeň, waar nog afspraken beschikbaar zijn. Verhuisdiensten zien sinds het uitvallen van de lijnen een sterke toename van vragen. Het beste advies is nu al de benodigde documenten voor verlenging te verzamelen, januari-afspraken te reserveren voordat het online portaal overbelast raakt, en alternatieve e-mailadressen te verspreiden die tijdens de feestdagen wel worden gemonitord.
Voor werkgevers is dit een duidelijke waarschuwing om hun ondersteuningskanalen te diversifiëren. Bedrijven die escalatieroutes hebben uitgewerkt – zoals juridisch advies, erkende visumagenten of digitale platforms die namens hen aanvragen kunnen indienen – lopen minder risico om deadlines te missen. Anderen zullen in de eerste dagen van 2026 tegen de klok moeten racen, wanneer het ministerie terugkeert naar overvolle inboxen en telefoonlijnen.
Op de lange termijn dringen brancheverenigingen er bij het ministerie van Binnenlandse Zaken op aan om het klantenservicemodel te moderniseren. Een voorstel dat nu bij het parlement ligt, zou het ministerie verplichten minimale reactietijden te garanderen en vooraf schema’s te publiceren van geplande onderbrekingen van de hulplijnen. Of dit op tijd wordt aangenomen voor de feestdagen volgend jaar, is nog onzeker, maar voorlopig moeten mobiliteitsmanagers hun planning afstemmen op deze periode zonder bereikbaarheid.
De timing had niet slechter gekund. Januari is traditioneel de drukste periode voor het verlengen van werknemerskaarten, EU Blue Cards en intra-bedrijfsoverdrachtvergunningen; tienduizenden aanvragen moeten in de eerste werkweek worden ingediend om aan de regels te voldoen. Oekraïense vluchtelingen, van wie de beschermingsstickers voor 2025 op 31 maart verlopen, starten begin januari ook met het verlengingsproces. Omdat de Tsjechische wet strikte deadlines hanteert, geldt het niet kunnen bereiken van de hulplijn niet als overmacht – boetes of zelfs verlies van de legale status kunnen het gevolg zijn.
HR-afdelingen melden al lange wachtrijen bij het filiaal van het ministerie in Bohdalec, Praag, en sturen expatmedewerkers door naar Brno, Ostrava en Plzeň, waar nog afspraken beschikbaar zijn. Verhuisdiensten zien sinds het uitvallen van de lijnen een sterke toename van vragen. Het beste advies is nu al de benodigde documenten voor verlenging te verzamelen, januari-afspraken te reserveren voordat het online portaal overbelast raakt, en alternatieve e-mailadressen te verspreiden die tijdens de feestdagen wel worden gemonitord.
Voor werkgevers is dit een duidelijke waarschuwing om hun ondersteuningskanalen te diversifiëren. Bedrijven die escalatieroutes hebben uitgewerkt – zoals juridisch advies, erkende visumagenten of digitale platforms die namens hen aanvragen kunnen indienen – lopen minder risico om deadlines te missen. Anderen zullen in de eerste dagen van 2026 tegen de klok moeten racen, wanneer het ministerie terugkeert naar overvolle inboxen en telefoonlijnen.
Op de lange termijn dringen brancheverenigingen er bij het ministerie van Binnenlandse Zaken op aan om het klantenservicemodel te moderniseren. Een voorstel dat nu bij het parlement ligt, zou het ministerie verplichten minimale reactietijden te garanderen en vooraf schema’s te publiceren van geplande onderbrekingen van de hulplijnen. Of dit op tijd wordt aangenomen voor de feestdagen volgend jaar, is nog onzeker, maar voorlopig moeten mobiliteitsmanagers hun planning afstemmen op deze periode zonder bereikbaarheid.
