Het Wetgevend Raad van Hongkong heeft vrijdagavond (17 juli) na een speciale vier uur durende discussie de Huanggang Port Hong Kong Port Area Bill aangenomen. Hiermee krijgt de Speciale Administratieve Regio een wettelijk kader om haar deel van de gloednieuwe grensovergang op land onder Hongkongs wetgeving te beheren. De faciliteit van 700.000 vierkante meter, gelegen ten oosten van de huidige Lok Ma Chau/Futian grensovergang, zal werken volgens een model van “gezamenlijke inspectie / éénloketafhandeling”. Reizigers kunnen zo in één hal binnen ongeveer vijf minuten zowel de immigratie- als douaneformaliteiten van Hongkong en het vasteland afhandelen.
Volgens de wet zal het Hong Kong Port Area officieel onder de jurisdictie van de SAR vallen vanaf 00:00 uur op 31 juli, na goedkeuring door het Permanente Comité van het Nationale Volkscongres en een staatsraadbesluit dat eerder deze maand de coördinaten vastlegde. Aannemers aan beide zijden zijn bezig met de afronding van de binnenafwerking, terwijl het Transportdepartement van Hongkong al zeven concessiebuslijnen, zes groene minibuslijnen en diverse grensoverschrijdende busdiensten heeft aanbesteed om de haven met stedelijke gebieden te verbinden zodra de exacte openingsdatum met Shenzhen is vastgesteld.
De herontwikkeling van Huanggang is ontworpen om dagelijks tot 200.000 passagiers en 15.000 voertuigen te verwerken, 24 uur per dag. Volksvertegenwoordigers prezen de regeling als cruciaal om de drukte bij andere grensovergangen te verminderen, de integratie van de Guangdong-Hongkong-Macao Greater Bay Area te verdiepen en de veerkracht van de toeleveringsketen voor hoogwaardige goederen die afhankelijk zijn van just-in-time levering te versterken.
Tijdens het debat beloofde Veiligheidssecretaris Chris Tang gezamenlijke systeemtests, proefritten en noodscenario’s om ervoor te zorgen dat de haven “zo snel mogelijk” opent zonder concessies te doen aan gegevensprivacy of gezondheids- en veiligheidsnormen. Voor bedrijven die grensoverschrijdend personeel beheren, zal de nieuwe grensovergang de overstaptijd tussen de internationale luchthaven van Hongkong en de technologische en productieclusters van Shenzhen terugbrengen tot minder dan een uur.
Immigratieadviseurs raden HR-teams aan bestaande pendeldiensten en reisbeleid voor werknemers te herzien om optimaal gebruik te maken van het 24-uurs afhandelingsvenster en de geplande directe spoorverbinding die momenteel in de ontwerpfase zit. Ook wijzen zij erop dat het co-locatiemodel de noodzaak van dubbele wachtrijen wegneemt, een veelgehoorde klacht onder zakenreizigers, wat de zorgplichtscores en productiviteit ten goede komt.
Volgens de wet zal het Hong Kong Port Area officieel onder de jurisdictie van de SAR vallen vanaf 00:00 uur op 31 juli, na goedkeuring door het Permanente Comité van het Nationale Volkscongres en een staatsraadbesluit dat eerder deze maand de coördinaten vastlegde. Aannemers aan beide zijden zijn bezig met de afronding van de binnenafwerking, terwijl het Transportdepartement van Hongkong al zeven concessiebuslijnen, zes groene minibuslijnen en diverse grensoverschrijdende busdiensten heeft aanbesteed om de haven met stedelijke gebieden te verbinden zodra de exacte openingsdatum met Shenzhen is vastgesteld.
De herontwikkeling van Huanggang is ontworpen om dagelijks tot 200.000 passagiers en 15.000 voertuigen te verwerken, 24 uur per dag. Volksvertegenwoordigers prezen de regeling als cruciaal om de drukte bij andere grensovergangen te verminderen, de integratie van de Guangdong-Hongkong-Macao Greater Bay Area te verdiepen en de veerkracht van de toeleveringsketen voor hoogwaardige goederen die afhankelijk zijn van just-in-time levering te versterken.
Tijdens het debat beloofde Veiligheidssecretaris Chris Tang gezamenlijke systeemtests, proefritten en noodscenario’s om ervoor te zorgen dat de haven “zo snel mogelijk” opent zonder concessies te doen aan gegevensprivacy of gezondheids- en veiligheidsnormen. Voor bedrijven die grensoverschrijdend personeel beheren, zal de nieuwe grensovergang de overstaptijd tussen de internationale luchthaven van Hongkong en de technologische en productieclusters van Shenzhen terugbrengen tot minder dan een uur.
Immigratieadviseurs raden HR-teams aan bestaande pendeldiensten en reisbeleid voor werknemers te herzien om optimaal gebruik te maken van het 24-uurs afhandelingsvenster en de geplande directe spoorverbinding die momenteel in de ontwerpfase zit. Ook wijzen zij erop dat het co-locatiemodel de noodzaak van dubbele wachtrijen wegneemt, een veelgehoorde klacht onder zakenreizigers, wat de zorgplichtscores en productiviteit ten goede komt.
Bron: China Daily Hong Kong
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Hongkong.Meer van Hongkong
Bekijk alles
Cathay Pacific stelt herstart van vluchten naar Dubai en Riyad uit, biedt flexibele omboekingsmogelijkheden aan
Oproep op sociale media over ‘verloren bagage’ in Japan waarschuwt Hongkongse vakantiegangers voor drugssmokkelaars
