Vietnam’s Vietjet start eerste vlucht Hanoi–Praag via Almaty, herstelt directe verbindingen voor Tsjechisch-Aziatisch zakelijk verkeer

De Vietnamese low-cost carrier Vietjet heeft op 10 oktober 2026 haar eerste reguliere vlucht van Hanoi naar Praag geopend, waarmee Václav Havel Airport eindelijk een rechtstreekse verbinding met Vietnam krijgt en voor het eerst in tien jaar een geplande dienst naar Kazachstan. Vlucht VJ31 – uitgevoerd met een Airbus A330-300 met 377 stoelen – vertrok om 13:25 lokale tijd vanaf Noi Bai, maakte een technische tussenstop van 90 minuten in Almaty en landde 15,5 uur na vertrek in Praag. De terugvlucht vertrekt om 20:55 uit de Tsjechische hoofdstad en duurt 14 uur en 25 minuten. De route wordt twee keer per week uitgevoerd, op dinsdag en zaterdag. Vietjet heeft “fifth-freedom” verkeersrechten op het traject Almaty–Praag, waardoor tickets verkocht kunnen worden tussen Tsjechië en Kazachstan.

Voor luchthaven Praag vult deze nieuwe verbinding een belangrijk gat in het netwerk: vorig jaar reisden meer dan 75.000 passagiers heen en terug tussen Vietnam en Tsjechië, maar zij waren aangewezen op overstappen via Doha, Dubai of Frankfurt. De nieuwe vlucht zal naar verwachting zowel het toerisme naar Tsjechië stimuleren als de grote Vietnamese diaspora in het land – een van de grootste niet-EU gemeenschappen – beter bedienen. Ook biedt het exporteurs snellere vrachtcapaciteit naar Zuidoost-Azië in het vrachtruim. De luchthavenleiding streeft al sinds minstens 2019 naar een verbinding met Vietnam, toen Bamboo Airways kortstondig plannen had voor een rechtstreekse vlucht Hanoi–Praag, die door de pandemie werden afgeblazen.



Mobiliteitsmanagers binnen bedrijven zullen een extra goedkope langeafstandsvlucht vanuit Centraal-Europa waarderen, maar moeten rekening houden met enkele operationele bijzonderheden. Passagiers moeten in Almaty uitstappen voor veiligheidscontroles, wat betekent dat voor sommige nationaliteiten Kazachstan-visa of transitregels zonder visum van toepassing kunnen zijn. Vietjet hanteert een krappe stoelafstand van 29 inch in economy en een buy-on-board concept, wat kan vragen om aangepaste reisbeleid voor langeafstandsvluchten; er zijn slechts 12 businessclass-stoelen beschikbaar. Bedrijven met personeelswisselingen tussen Tsjechië, Kazachstan en Vietnam kunnen echter profiteren van driehoekstarieven en vereenvoudigde vrachtdocumentatie dankzij de fifth-freedom rechten.

De dienst herstelt ook de geplande verbinding Praag–Almaty die Czech Airlines in 2016 stopzette, en opent zo een één-stop toegang tot de westelijke provincies van China en de groeiende sectoren voor hernieuwbare energie en mijnbouw in Centraal-Azië. Luchthaven Praag zal de prestaties gedurende het winterseizoen nauwlettend volgen; bij een bezettingsgraad boven de 80% hintte het management op extra frequenties of een overstap naar een echte rechtstreekse vlucht Hanoi–Praag volgend zomer, afhankelijk van bilaterale slotafspraken en de groei van Vietjets wide-body vloot. Reisinkopers wordt aangeraden de opbrengsten van de route goed in de gaten te houden, aangezien de introductiepromoties (vanaf €499 retour) waarschijnlijk zullen stijgen zodra de vraag stabiliseert.