Minister transportu Alexis Vafeadis potwierdził 2 maja, że Cypr przystąpi do długo odkładanego projektu przebudowy mariny w Larnace oraz przyległego portu handlowego o wartości 1,2 miliarda euro. Tym razem oba etapy zostaną realizowane równolegle, a nie jako jedna koncesja. Zmiana ta następuje po ubiegłorocznym zerwaniu negocjacji z izraelską firmą Kition Ocean Holdings, która miała problemy z pozyskaniem finansowania w ramach pierwotnej umowy na projekt, budowę i eksploatację. Nowy model zakłada, że Cypryjski Zarząd Portów poprowadzi modernizację portu – rozbudowę falochronów, pogłębienie nabrzeży do 15 metrów oraz budowę terminalu pasażerskiego zgodnego z wymogami strefy Schengen. Tymczasem prywatny podmiot, który zostanie wyłoniony w przetargu, zbuduje marinę na 600 miejsc oraz kompleks nieruchomości nadbrzeżnych. Urzędnicy podkreślają, że rozdzielenie inwestycji zmniejsza ryzyko realizacyjne i pozwala państwu skorzystać z 350 milionów euro z unijnego Funduszu Odbudowy przeznaczonych na zrównoważony transport. Dla branży transportowej ogłoszenie ma kilka istotnych konsekwencji. Po pierwsze, linie rejsowe korzystające z Larnaki jako portu przesiadkowego zyskają dedykowany terminal z automatycznymi bramkami granicznymi do 2029 roku, co skróci czas odpraw imigracyjnych. Po drugie, modernizacja portu ma odciążyć port w Limassol, przekierowując część frachtu Ro-Ro, co zmniejszy korki i czas oczekiwania ciężarówek przy relokacjach firm. Konsultanci rynku nieruchomości zwracają uwagę, że planowane apartamenty serwisowane przy promenadzie mariny uzupełnią brakującą ofertę krótkoterminowego zakwaterowania dla osób oczekujących na pozwolenia na pobyt. Jednak budżety relokacyjne powinny uwzględnić hałas budowlany oraz tymczasowe objazdy na drodze Dekelia, które rozpoczną się tej jesieni. Vafeadis podkreślił, że 20-letnie oczekiwanie na nowoczesne „wrota” do kraju „wreszcie dobiega końca”, jednak związki zawodowe ostrzegają, że rozdzielenie inwestycji może osłabić odpowiedzialność sektora prywatnego. Dokumenty przetargowe na koncesję mariny mają zostać opublikowane do września.
Źródło: Politis
