Indie gotowe do wznowienia przepływu tankowców przez zamknięty Cieśninę Ormuz

Indie przygotowują się do wysłania państwowych tankowców naftowych przez Cieśninę Ormuz po raz pierwszy od czasu zamknięcia tego szlaku przez Iran 28 lutego 2026 roku, jak podaje ekskluzywny raport Business Standard z 13 czerwca. Urzędnicy z ministerstwa transportu morskiego poinformowali, że decyzja ta wynika z informacji wywiadowczych, iż konwoje handlowe mogą być przepuszczane pod eskortą wielonarodowych sił morskich, przy czym składki za ryzyko wojenne spadły od szczytu w kwietniu, choć nadal są osiem razy wyższe niż przed wojną. Ruch ten jest podyktowany potrzebą Indii stabilizacji dostaw ropy przed sezonem monsunowym, kiedy harmonogramy konserwacji krajowych rafinerii ograniczają możliwości importu. Reliance Industries i Indian Oil Corporation wstępnie zarezerwowały trzy bardzo duże tankowce (VLCC) do załadunku w Abu Zabi i Kuwejcie na początku lipca, pod warunkiem uzyskania zgód na bezpieczeństwo korytarza. Jeśli operacja się powiedzie, tranzyty mogą obniżyć koszty frachtu o 2–3 dolary za baryłkę w porównaniu z drogim objazdem przez Przylądek Dobrej Nadziei, na którym Indie polegały przez ostatnie 100 dni. Analitycy szacują, że każdy miesiąc zakłóceń w Cieśninie Ormuz zwiększa rachunek importowy Indii o około 850 milionów dolarów i utrudnia dostępność paliwa lotniczego dla linii lotniczych, które już ograniczają loty międzynarodowe. Jednak ubezpieczyciele pozostają ostrożni. Kluby P&I z siedzibą w Londynie domagają się uzbrojonych strażników i zaostrzenia protokołów „Pomarańczowego Alarmu”, podczas gdy indyjskie związki marynarzy żądają podwojenia dodatków za niebezpieczeństwo. Każdy atak na statek pod indyjską banderą mógłby szybko wymusić zmianę polityki i ponownie wywołać niestabilność cen paliw. Globalni menedżerowie ds. mobilności powinni monitorować klauzule dotyczące dopłat bunkrowych w umowach lotniczych i frachtowych, ponieważ udane ponowne otwarcie może stopniowo normalizować ceny biletów i koszty transportu w ciągu najbliższego kwartału.